Подшипники из нержавеющей стали 15 * 32 * 9 мм 6002, изготовленные из нержавеющей стали, сейчас у нас есть эти подшипники на складе, свяжитесь с нами сейчас для получения бесплатного образца.
Шариковый подшипник с U-образной канавкой 6200 с подшипником из углеродистой стали и поверхностью с позолотой, и широко используется для различных применений, мы можем выполнять другие виды обработки поверхности, такие как цинкование и т. Д.
Колеса шкива раздвижного окна 626zz с подшипником из хромированной стали и внешнего материала POM производятся в соответствии с требованиями заказчика размером 5 * 23 * 5 мм, подшипники широко используются в роликовых дверях раздвижных дверей и колесе раздвижных окон, и мы можем предоставить услуги OEM в качестве вашего требования, свяжитесь с нами сейчас.
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
Пластиковый подшипниковый узел уникален своим малым весом, коррозионной стойкостью, простотой установки и не требует технического обслуживания. В то же время, он обладает характеристиками амортизации и ударопрочности обычных чугунных подшипниковых опор или штампованного блока подшипников.
Миниатюрный шарикоподшипник mr84 размером 4 * 8 * 3 мм, мы можем изготовить из хромированной стали, нержавеющей стали, и этот мини-подшипник можно широко использовать для игрушек, банкоматов.
Колесо подшипника ролика нейлона с размером 6*21*8мм, колесо подшипника произведено с материалом хромовой стали и ПОМ, мы можем произвести с обслуживанием customziezd
LM10LUU Длинные линейные шарикоподшипники,
плавное движение, низкое трение, высокая жесткость, длительный срок службы.
. Деталь: LM10LUU Длинный линейный подшипник
. Тип: Втулка линейного движения
. Размер: 10 мм х 19 мм х 55 мм
. Время выполнения: от 10 до 60 дней
. Происхождение продукта: Фучжоу, Фуцзянь, Китай
. Порт доставки: Фучжоу, Нинбо, Иу, Шанхай
. Оплата: Т/Т, Л/К
грузоподъемность;
популярен для использования на шейках валков;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;