UCPW Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
соответствует конструкции 2 одинарных радиально-упорных шарикоподшипников с меньшим осевым пространством;
с 2 внутренними кольцами и 1 наружным кольцом;
Шарикоподшипник 6209DDU 6209DU 6209ZZ 6209ZZCM японского оригинального бренда NSK 6209 с глубоким желобом размером 45*85*19 мм широко используется для мотоциклов.
UCT300 Heavy Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
Подшипники 608-2RS изготовлены из хромированной стали, а поверхность обработана черной краской, и мы изготовлены из высококачественного материала ABEC-9.
Нейлоновый шарикоподшипник 608z с материалом из хромированной стали и нейлоновым материалом может с индивидуальным обслуживанием, размер нашего нейлонового подшипника составляет 6,3 мм * 22 * 9,54 мм.
