соответствует конструкции 2 одинарных радиально-упорных шарикоподшипников с меньшим осевым пространством;
с 2 внутренними кольцами и 1 наружным кольцом;
Подшипники ABEC-9 608ZZ швейцарского качества размером 8*22*7 мм, мы можем предоставить индивидуальное обслуживание в соответствии с вашими требованиями, например, настроить размер, цвет, печать, упаковку.
Нейлоновый шарикоподшипник 608z с материалом из хромированной стали и нейлоновым материалом может с индивидуальным обслуживанием, размер нашего нейлонового подшипника составляет 6,3 мм * 22 * 9,54 мм.
В высокоточных строительных машинах используется 14-дюймовый горизонтальный бесцветный поворотный привод, поворотный привод прост в установке, прост в обслуживании и в большей степени экономит место для установки.
Качественный цилиндрический подшипник линейного перемещения LM16UU,
плавный ход, низкое трение, высокая жесткость, длительный срок службы.
. Деталь:
Подшипник втулки линейного движения LM16UU
. Тип: Втулка линейного движения
. Размер: 16 мм х 28 мм х 37 мм
. Время выполнения: от 10 до 60 дней
. Происхождение продукта: Фучжоу, Фуцзянь, Китай
. Порт доставки: Фучжоу, Нинбо, Иу, Шанхай
. Оплата: Т/Т, Л/К
UCPW Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
Подшипники 22*44*12 мм 60/22 изготовлены из хромированной стали, и подшипники могут использоваться для мотоциклов, перед испытанием может быть предоставлен бесплатный образец.
Эксцентриковые подшипники 19X33X11 мм 607 YSX изготовлены из хромированной стали с нейлоновой клеткой, поверхность гладкая, мы можем изготовить образец для тестирования перед заказом.
Подшипники 608-2RS изготовлены из хромированной стали, а поверхность обработана черной краской, и мы изготовлены из высококачественного материала ABEC-9.
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;
лучший материал и передовая обработка;
UCT300 Heavy Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
