38 * 64 * 33 * 36 мм 46TO80604-1 ступичные подшипники производятся из высококачественной хромированной стали Gcr15, могут использоваться для Toyota Corolla,
приветствуем ваш запрос, мы предоставим вам лучший сервис.
Радиально-упорный подшипник SF3215PX1 (160*200*20) используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик подшипников для экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество SF3215PX1
Радиально-упорный подшипник SF2912PX1 (145*200*20) используется в ходовой коробке передач экскаватора.
Поставщик подшипников для экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество SF2912PX1
Радиально-упорный подшипник SF4007PX1 (200*250*25) используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество SF4007PX1.
внутренние кольца отделяются от наружных колец, удобны для сборки;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
работа в самых тяжелых условиях
способен работать при высокой температуре, воде, частицах
комплексное решение для прокатного стана, позволяющее снизить стоимость прокатного стана
готовый запас доставлен в течение 7 дней
OEM-сервис
UCFCSX Средний режим работы, подшипник с более широким внутренним кольцом, дюймовый корпус, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
UCF Medium Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
Радиально-упорный подшипник БД140-1А(140*180*48) используется в ходовом редукторе экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество BD140-1A
Полностью керамический подшипник конька 608 высшего качества с размером 8 * 22 * 7 мм, все детали изготовлены из керамического материала ZrO2, с керамическим материалом, этот подшипник имеет высокую точность и свободное вращение.
Радиальные шарикоподшипники NSK являются наиболее представительными и широко используемыми подшипниками. Он может воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях в дополнение к радиальным нагрузкам и высоким скоростям.
