Пластиковые подшипники 20*40*12 мм 6004 производятся с нейлоновой клеткой из POM и стеклянными шариками, у нас есть подшипник на складе, бесплатный образец может быть предоставлен перед заказом.
Шарикоподшипник широкого сечения 14*35*15 мм 62202 2RS 62202 zz изготовлен из хромированной стали Gcr15, мы можем предоставить вам бесплатный образец для тестирования.
профессиональный производитель подшипников для сталелитейных заводов заготовок, прутков, профилей, уголков, балок, катанки, рулонов и т.д.
Точность P6 для повышенной износостойкости
лучшая подшипниковая сталь, чтобы подшипник мог работать при самых высоких нагрузках
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4
в наличии готовый склад
Радиально-упорный подшипник БД130-1СА (130*166*34) используется в ходовом редукторе экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество BD130-1SA
Метрический размер шарового шарнира CSМатериал:Корпус: низкоуглеродистая сталь.Шаровой стержень: углеродистая сталь, шарик индукционно закален.Внутреннее стопорное кольцо и предохранительный зажим: Жесткотянутая пружинная сталь.Защитная отделка:Компоненты шарового шарнира оцинкованы и прозрачно пассивированы, шаровая шпилька.Внутреннее стопорное кольцо и предохранительный зажим не охрупчиваются.ФункцииШаровой палец удерживается невыпадающим внутренним проволочным кольцом.Дополнительную надежность фиксации шпильки обеспечивает внешний предохранительный зажим.Для повышения износостойкости шарик подвергается индукционной закалке.Доступен опциональный чехол из полихлоропрена, препятствующий проникновению грязи.Если требуется подогнанный чехол, добавьте G к номеру детали, например РГС 8/1.Шестигранная форма на корпусе.Плоскости под ключ недоступны для CS 12/1 и 16/1.Вороненый шар для более плавной работы.
профессиональный производитель подшипников для сталелитейных заводов заготовок, прутков, профилей, уголков, балок, катанки, рулонов и т.д.
Точность P6 для повышенной износостойкости
лучшая подшипниковая сталь, чтобы подшипник мог работать при самых высоких нагрузках
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4
в наличии готовый склад
