В поворотном приводе используется опорно-поворотный подшипник и червяк с кольцевой обмоткой для формирования многозубчатого контакта, который характеризуется большим крутящим моментом и стабильной работой.
Благодаря поворотному подшипнику центральной части поворотный привод может одновременно воспринимать осевую силу, радиальную силу и опрокидывающий момент.
Поворотное кольцо L широко используется в машиностроении, металлургической горнодобывающей технике, портовой технике, строительной технике, технике для защиты окружающей среды, технике легкой промышленности, инженерных транспортных средствах, солнечной энергетике, ветроэнергетике и других отраслях промышленности.
Однорядный шарикоподшипник с четырехточечным контактом состоит из двух посадочных колец. Он имеет компактную структуру, легкий вес и четырехточечный контакт между стальным шариком и дорожкой качения дуги.
Этот продукт представляет собой герметичный вертикальный поворотный привод с быстрой доставкой на складе. Продукт имеет конструкцию с глухим отверстием и каркасную структуру сальника с надежным уплотнением.