Двухрядный цилиндрический роликоподшипник, допускающий большую радиальную нагрузку;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
Подшипник 203KRR2 с круглым отверстием и размером 0,6400 дюйма, наружным диаметром 40 мм, шириной 0,7200 дюйма, эти подшипники изготовлены из хромированной стали.
Подшипники с канавкой LV 20/7 V размером 7 * 22 * 11 мм широко используются в промышленных роботах, режущем оборудовании, мобильных направляющих, производственных линиях.
работа в самых тяжелых условиях;
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;
U-образный паз - Нейлоновый/пластиковый/резиновый шкив подшипника с покрытием
Колесный подшипник с пластиковым покрытием широко используется в раздвижных душевых дверях, всевозможных аксессуарах для оконных дверей, роликов, колес и шкивов.
TP-SUCTB Блоки подушек из термопластика, Резьбовое основание, Вставки из нержавеющей стали, С пищевой смазкой и уплотнением из силиконовой резины, Стопорный винт
соответствует конструкции 2 одинарных радиально-упорных шарикоподшипников с меньшим осевым пространством;
используется в клети современных прокатных станов;
Код вставного шарикоподшипника с установочным винтом: серия uc200 (легкая серия), серия uc300 (тяжелая серия) и серия UB (sb) 200. Если среда приложения небольшая, для приложений обычно выбирается серия uc200, в противном случае выбирается серия uc300. Как правило, на шарикоподшипнике со сферической поверхностью имеется два винтовых домкрата с углом прилегания 120°. Характеристика заключается в том, что домкрат используется для подъема вала при взаимодействии с валом, а затем имеет фиксированный эффект. Однако среда сотрудничества должна иметь небольшой масштаб колебаний.
подходит для низко- или среднескоростных приложений с тяжелыми или ударными нагрузками;
два ряда бочкообразных роликов во внутренних кольцах, при этом наружное кольцо имеет одну сферическую дорожку качения;
