радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
грузоподъемность;
популярен для использования на шейках валков;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
Подшипники 3x8x4 мм 693 производятся из хромированной стали, мы можем производить с высокой точностью, например, ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7, и мы можем предоставить бесплатный образец для тестирования.
Подшипниковый узел SUCFPL204 диаметром 20 мм изготавливается с корпусом из термопласта и корпусом подшипника из нержавеющей стали, мы можем изготовить его с индивидуальным обслуживанием, например, напечатать ваш логотип на подшипниках и корпусе.
Конвейерный ролик TKIII204 диаметром вала 20 мм изготовлен из высококачественного материала,
для диаметра трубы мы можем подобрать 63-159 мм, у нас есть электронный каталог для вас.
Пластиковый подшипниковый узел уникален своим малым весом, коррозионной стойкостью, простотой установки и не требует технического обслуживания. В то же время он обладает такими же характеристиками амортизации и ударопрочности, как обычные чугунные посадочные места для подшипников или штампованные посадочные места для подшипников. С непрерывным развитием новых материалов корпуса подшипника, все более и более широко используемых в машиностроении. В зависимости от ситуации пластиковые внешние сферические подшипники могут быть изготовлены из различных материалов, таких как POM, HDPE, PP, UPE, PTFE и т. д. По сравнению с пластиковыми внешними сферическими подшипниками обычно используется PBT.
