четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
работа в самых тяжелых условиях
способен работать при высокой температуре, воде, частицах
универсальное решение для прокатного стана для снижения стоимости прокатного стана
OEM-сервис
UCFB Standard Duty, фланцевый кронштейн, более широкий внутренний кольцевой подшипник, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
Стандартный режим UCF, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт
, Корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
Пластиковый подшипник KTR50 * 1,5 * 02 * 12 диаметром 50 мм x 12 мм с круглым отверстием, у нас есть эти подшипники на складе, теперь бесплатный образец может быть предоставлен перед заказом.
Оконный игольчатый роликоподшипник 8,3x25x12 мм HK0810 производится с игольчатым подшипником и наружным покрытием из нейлона, мы можем производить с обслуживанием OEM.
Колесо подшипника из полиуретана размером 6,5 * 18 * 7 мм, внутренний подшипник выполнен из хромированной стали, а внешнее покрытие - из мягкой резины, эти роликовые колеса можно широко использовать для раздвижных систем, таких как раздвижные двери, раздвижные окна.
четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
стабилизирующая обработка, позволяющая подшипникам работать при температурах до 150°C без изменения размеров и деформации
особенно подходит для высокоскоростных прокатных станов
OEM-сервис
свяжитесь с нами для получения списка запасов подшипников
Пластиковый подшипниковый узел уникален своим малым весом, коррозионной стойкостью, простотой установки и не требует технического обслуживания. В то же время он обладает такими же характеристиками амортизации и ударопрочности, как обычные чугунные посадочные места для подшипников или штампованные посадочные места для подшипников. С непрерывным развитием новых материалов корпуса подшипника, все более и более широко используемых в машиностроении. В зависимости от ситуации пластиковые внешние сферические подшипники могут быть изготовлены из различных материалов, таких как POM, HDPE, PP, UPE, PTFE и т. д. По сравнению с пластиковыми внешними сферическими подшипниками обычно используется PBT.
Вставные шарикоподшипники предпочтительны для приложений, требующих простого оборудования и компонентов, таких как сельскохозяйственная техника, транспортные системы или строительная техника.
