Подшипниковый узел серии UCP с опорным блоком: Два болта, опорный блок, установленные подшипниковые узлы, чугунный корпус, размеры вала в дюймах или метрических единицах.
Подшипниковый узел серии UCP200 с опорным блоком: два болта, опорный блок, установленные подшипниковые узлы, чугунный корпус, размеры вала в дюймах или метрических единицах.
Конструкция блока шарикоподшипников серии UCPA также имеет определенную степень самовыравнивания, проста в установке, с двойным структурным уплотнительным устройством, которое может работать в суровых условиях. Подшипниковый блок UCPA обычно отливается. Другими распространенными типами корпусов подшипников являются UCP, UCF, UCFS, UCFC, UCFL, UCT и т. д.
Подшипник UCPH представляет собой тип подшипникового узла. Этот подшипниковый узел также представляет собой комбинацию корпуса подшипника PH и опорного подшипника. Посадочное место подшипника UCPH намного выше, чем у других типов корпусов подшипников, которые в основном используются в особых условиях установки. Корпус подшипника в основном изготовлен из чугуна, а нержавеющая сталь и пластмассы используются меньше, чем чугун. Опорный подшипник такой же, как и другие типы подшипниковых узлов.
UCFB..A Стандартный режим работы, Фланцевый кронштейн, Корпус с дюймовым основанием, Подшипник с более широким внутренним кольцом, Стопорный винт, Корпус из литого серого чугуна.
Вставной шарикоподшипник представляет собой вариант радиального шарикоподшипника. поверхность внешнего диаметра наружного кольца является сферической, которая может быть установлена на соответствующей вогнутой сферической поверхности корпуса подшипника, чтобы играть роль центрирования. Шариковый подшипник вставки в основном используется для восприятия комбинированной радиальной и осевой нагрузки, которая в основном является радиальной нагрузкой. Как правило, не рекомендуется нести осевую нагрузку в одиночку.
Хотя его основные характеристики аналогичны радиальным шарикоподшипникам, большинство подшипников используются в относительно грубых машинах, установка и позиционирование недостаточно точны, ось вала и отверстие седла нейтральны, или вал длинный и прогиб большой, а точность самого подшипника недостаточно высока, а некоторые конструкции относительно грубые, поэтому фактическая производительность подшипника относительно такая же, как и в спецификации. Радиальные шарикоподшипники подлежат значительной скидке.
Код вставного шарикоподшипника с установочным винтом: серия uc200 (легкая серия), серия uc300 (тяжелая серия) и серия UB (sb) 200. Если среда приложения небольшая, для приложений обычно выбирается серия uc200, в противном случае выбирается серия uc300. Как правило, на шарикоподшипнике со сферической поверхностью имеется два винтовых домкрата с углом прилегания 120°.
Код вставного шарикоподшипника с установочным винтом: серия uc200 (легкая серия), серия uc300 (тяжелая серия) и серия UB (sb) 200. Если среда приложения небольшая, для приложений обычно выбирается серия uc200, в противном случае выбирается серия uc300. Как правило, на шарикоподшипнике со сферической поверхностью имеется два винтовых домкрата с углом прилегания 120°. Характеристика заключается в том, что домкрат используется для подъема вала при взаимодействии с валом, а затем имеет фиксированный эффект. Однако среда сотрудничества должна иметь небольшой масштаб колебаний.
Вставные шарикоподшипники предпочтительны для приложений, требующих простого оборудования и компонентов, таких как сельскохозяйственная техника, транспортные системы или строительная техника.
Код вставного шарикоподшипника с установочным винтом: серия uc200 (легкая серия), серия uc300 (тяжелая серия) и серия UB (sb) 200. Если среда приложения небольшая, для приложений обычно выбирается серия uc200, в противном случае выбирается серия uc300. Как правило, на шарикоподшипнике со сферической поверхностью имеется два винтовых домкрата с углом прилегания 120°.
Вставной шарикоподшипник с эксцентриковой втулкой, его код: серия UEL200, серия UEL300, серия SA200. Главной особенностью такого типа шарикоподшипников является наличие определенного эксцентриситета на верхнем конце подшипника, и с ним взаимодействует эксцентриковая втулка с таким же эксцентриситетом.
Необходимое количество смазки не требуется очищать перед установкой, а также не требуется добавлять смазку. При закреплении домкратного винта на выступающем конце внутреннего кольца подшипника на валу допустимая осевая нагрузка не должна превышать 20 % номинальной динамической нагрузки.
Наша полная линейка продуктов включает в себя:
1. Дисковая борона Фланец
2. Подшипники сельскохозяйственной техники включают круглые, квадратные, шестигранные и шестигранные подшипники.
Несущий:
o Самый широкий диапазон стандартных размеров внутреннего диаметра и вариантов исполнения
o Улучшенная геометрия дорожек качения повышает допустимую нагрузку на тягу и изгибающий момент
o Сверхточные дорожки качения и улучшенные шарики используются для повышения точности и продления срока службы
Подшипники для сельскохозяйственной техники специально разработаны для суровых условий в сельском хозяйстве, при посеве или уходе за газоном. Эти подшипники включают варианты однокромочного (F или G), двухкромочного или тройного манжетного уплотнения, которые соединены с кожухами из толстой стали для обеспечения защиты в самых сложных условиях. Производительность и надежность FQN подтверждены строгими внутренними и независимыми лабораторными испытаниями.
Подшипники серии FQN для сельскохозяйственной техники предлагают самый широкий в отрасли диапазон стандартных размеров внутреннего диаметра и вариантов исполнения. Эта серия включает в себя подшипники Conrad для фланцевых установок, подшипники для дисковых борон с круглыми и квадратными отверстиями, подшипники с внутренним шестигранником, подшипники серии 200 и некоторые подшипники серии 300, а также однорядные и двухрядные подшипники Gothic arc с 4-точечным контактом (с усиленными контактными уплотнениями). Эти подшипники предназначены для различных условий работы от мягких до суровых условий.
Request for Quotation
