Радиальный и осевой зазор можно регулировать во время установки и использования; Большой угол конуса в основном несет осевые и радиальные комбинированные нагрузки, которые в основном являются осевыми нагрузками. Как правило, он не используется сам по себе для поддержки чисто осевых нагрузок. При настройке парами (установлены одноименные напротив).
Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
UCP300 Heavy Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
Подшипник F695ZZ представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 5 мм, внешний диаметр 13 мм, толщину 4 мм и фланец 15 мм.
Подшипники XKAH-00800 используются в системе подшипников главной передачи тяжелого машиностроения HYUNDAI:
XKAH-00800 HYUNDAI ПОДШИПНИК запчасти
Применить к
R55-7, R55-7A, R55-9, R55-9S, R60CR-9, R60CR-9A
6206ZZ (30x62x16 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
Ролик для душа с резьбой UNC8-32 с внутренними подшипниками из нержавеющей стали 605RS и внешним покрытием из полиоксиметилена, мы можем изготовить образец для тестирования перед заказом.
оконный и дверной ролик с железным материалом и поверхностью с цинковым покрытием, мы можем предоставить бесплатный образец для тестирования перед заказом, и приветствуется индивидуальный дизайн.