Базовый радиальный шарикоподшипник состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и набора сепараторов. Радиальные шарикоподшипники бывают двух типов: однорядные и двухрядные.
Вал 5/8", внешний диаметр 40 мм, ширина наружного кольца 12 мм, общая ширина 28,54 мм SA202-10 Сферический подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом, мы можем предоставить образец перед заказом.
Подшипники 4192639 используются в системе главной передачи экскаватора Hitachi:
4192639 БРГ.; РОЛ. Детали Hitachi EX60-2, EX60-3, EX60LCK-3, EX60LCT-3, EX60T-2, EX90
6201ZZ (12x32x10 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
6004ZZ (внутренний диаметр = 20 мм, внешний диаметр = 42 мм, толщина = 12 мм); Подшипник 6004ZZ защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
Вал скольжения Linear Motion обработан специальной технологией шлифовки и твердого хромирования, а затем отполирован до зеркального блеска. Поверхность гладкая, без трещин и даже без пузырей.
Подшипники 4148014 используются в системе главной передачи экскаватора Hitachi:
4148014 БРГ.; РОЛ. Детали Hitachi EX60, EX60G, EX60SR, EX60UR, EX75UR, EX75UR-3
Подшипники VOE14608104 используются в главной передаче Система подшипников тяжелой техники VOLVO:
VOE14608104 ПОДШИПНИК Запчасти Volvo
EC380E, EC480D, EC480E, EC480EHR
ПОДШИПНИК NSK F206 с внутренним стандартным размером 30 мм, фланцевыми корпусными узлами с четырьмя болтами, квадратной конструкцией, чугуном, нажимом во внутреннем кольце, уплотнением RSR
Подшипник с поворотным кольцом с перекрестными роликами Применение Поворотные подшипники с перекрестными роликами, их ролики расположены под прямым углом друг к другу в пространстве между внутренним и внешним колесами. Они могут выдерживать нагрузки со всех направлений (например, осевые, осевые или импульсные нагрузки) одновременно.
