MR84ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 4 мм x 8 мм x 3 мм, внутренний диаметр 4 мм, внешний диаметр 8 мм и ширина 3 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
6302-2RS (внутренний диаметр=15 мм, внешний диаметр=42 мм, толщина=13 мм); Подшипники 6302-2RS защищены ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
Основные размеры конических роликоподшипников FQN указаны в паспорте размеров,
Однорядные конические роликоподшипники:
Диапазон размеров внутреннего диаметра: 20 мм~1270 мм
Диапазон наружного диаметра: 40 мм~1465 мм
Диапазон размеров ширины: 15 мм~240 мм
6310-2RS (внутренний диаметр=50 мм, внешний диаметр=110 мм, толщина=27 мм); Подшипник 6310-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
6203ZZ (17x40x12 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
Сферический роликоподшипник с
бронзовым сепаратором. Дорожки качения внутреннего кольца наклонены под углом к оси подшипника, наружное кольцо сферическое.
Подшипники XKAH-00015 используются в коленчатом валу главной передачи Hyundai. Тяжелое машинное оборудование:
XKAH-00015
HYUNDAI ПОДШИПНИК запчасти
Применить к
R140LC-7, R210LC7, R210NLC7
Осевой радиальный шарикоподшипник состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и набора сепараторов. Радиальные шарикоподшипники бывают двух типов: однорядные и двухрядные.
6309ZZ (внутренний диаметр = 45 мм, внешний диаметр = 100 мм, толщина = 25 мм); Подшипник 6309ZZ защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.