Подшипники для сельскохозяйственной техники специально разработаны для суровых условий в сельском хозяйстве, при посеве или уходе за газоном. Эти подшипники включают варианты однокромочного (F или G), двухкромочного или тройного манжетного уплотнения, которые соединены с кожухами из толстой стали для обеспечения защиты в самых сложных условиях. Производительность и надежность FQN подтверждены строгими внутренними и независимыми лабораторными испытаниями.
Подшипники 8*22*7 мм 608 производятся с кольцами из нержавеющей стали и керамическими шариками, могут использоваться для подшипников рыболовных катушек, у нас есть подшипники на складе, бесплатный образец может быть предоставлен перед заказом.
34 * 64 * 34 мм DAC34640034 Подшипники ступицы колеса могут использоваться для различных ступиц автомобильных колес,
мы можем предоставить образец для тестирования.
Подшипники сплющенного ролика нержавеющей стали S30206 с внутренним диаметром 30mm Наружный диаметр 62mm Ширина 16mm, мы можем обеспечить образец для вас.
Радиально-упорный подшипник БД155-6А (155*198*48) используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество BD155-6A
Радиально-упорный подшипник BA300-5SA(300*380*40) используется в редукторе хода экскаватора.Поставщик подшипников для экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество BA300-5SA
UCF Medium Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
стабилизирующая обработка, позволяющая подшипникам работать при температурах до 150°C без изменения размеров и деформации
особенно подходит для высокоскоростных прокатных станов
OEM-сервис
свяжитесь с нами для получения списка запасов подшипников
Радиальный шарикоподшипник NTN 6203 с размерами 17 мм ВД x 40 мм НД x 12 мм, с двойными красными уплотнениями. Подшипник 6302 имеет канавку снаружи и внутри подшипника. Он неотделим и в основном воспринимает радиальную нагрузку, а также умеренную осевую нагрузку. С меньшим коэффициентом трения, высокой предельной скоростью и большим диапазоном размеров.
