Шар: Нержавеющая сталь 440C, термообработка, HRC56 мин Прецизионная шлифовка, полировка
Корпус: нержавеющая сталь 304
Гонка: композит из латуни или нержавеющей стали с ПТФЭ, приклеенный к внутреннему диаметру гонки
Контактные поверхности скольжения: Композит сталь/ПТФЭ
Подшипник 6206 марки KOYO очень высокого качества, с высокой скоростью и низким уровнем шума, эти подшипники широко используются в мотоциклах и других высокоскоростных областях.
UCFC Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
Радиально-упорный подшипник БД155-6А (155*198*48) используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество BD155-6A
Радиально-упорный подшипник BA300-5SA(300*380*40) используется в редукторе хода экскаватора.Поставщик подшипников для экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество BA300-5SA
четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
стабилизирующая обработка, позволяющая подшипникам работать при температурах до 150°C без изменения размеров и деформации
особенно подходит для высокоскоростных прокатных станов
OEM-сервис
свяжитесь с нами для списка акций
Диаметр отверстия 0,7500, внешний диаметр 1,7810, ширина конуса 0,6550, ширина чашки 0,4750 Подшипник LM11949/10, мы можем производить по конкурентоспособной цене.
12 мм * 35 мм * 15,9 мм LFR5201-20 KDD / NPP LFR5201-20-2Z / 2RS Опорные ролики с готической арочной канавкой, мы можем изготовить эти подшипники из хромированной или нержавеющей стали.
6900 Индивидуальные пластиковые колеса шкива из хромированной стали и материала PU изготавливаются в соответствии с требованиями заказчика с размером
10 * 26 * 10 мм, подшипники широко используются в раздвижных роликовых дверях и раздвижных роликовых колесах, и мы можем предоставить услуги OEM в соответствии с вашими требованиями.
Радиальный шарикоподшипник NTN 6203 с размерами 17 мм ВД x 40 мм НД x 12 мм, с двойными красными уплотнениями. Подшипник 6302 имеет канавку снаружи и внутри подшипника. Он неотделим и в основном воспринимает радиальную нагрузку, а также умеренную осевую нагрузку. С меньшим коэффициентом трения, высокой предельной скоростью и большим диапазоном размеров.
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
