Подшипник F688ZZ представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 8 мм, внешний диаметр 16 мм, толщину 5 мм и фланец 18 мм.
6004-2RS (внутренний диаметр=20 мм, внешний диаметр=42 мм, толщина=12 мм); Подшипник 6004-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
6002-2RS (внутренний диаметр=15 мм, внешний диаметр=32 мм, толщина=9 мм); Подшипник 6002-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
6 * 19 * 6 * 9 мм 626 нестандартных удлиненных подшипников внутреннего кольца производятся из хромированной стали Gcr15, мы можем предоставить индивидуальное обслуживание, бесплатный образец может быть предоставлен перед заказом.
MR106ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 6 мм x 10 мм x 3 мм, внутренний диаметр 6 мм, внешний диаметр 10 мм и ширина 3 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
MR84ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 4 мм x 8 мм x 3 мм, внутренний диаметр 4 мм, внешний диаметр 8 мм и ширина 3 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
Несущий:
o Самый широкий диапазон стандартных размеров внутреннего диаметра и вариантов исполнения
o Улучшенная геометрия дорожек качения повышает допустимую нагрузку на тягу и изгибающий момент
o Сверхточные дорожки качения и улучшенные шарики используются для повышения точности и продления срока службы
Радиальные шарикоподшипники изначально были указаны как радиальные шарикоподшипники, которые являются наиболее широко используемыми подшипниками качения. Он характеризуется низким сопротивлением трению и высокой скоростью.
