6302-2RS (внутренний диаметр=15 мм, внешний диаметр=42 мм, толщина=13 мм); Подшипники 6302-2RS защищены ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
6004-2RS (внутренний диаметр=20 мм, внешний диаметр=42 мм, толщина=12 мм); Подшипник 6004-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
6002-2RS (внутренний диаметр=15 мм, внешний диаметр=32 мм, толщина=9 мм); Подшипник 6002-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
MR106ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 6 мм x 10 мм x 3 мм, внутренний диаметр 6 мм, внешний диаметр 10 мм и ширина 3 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
6 * 19 * 6 * 9 мм 626 нестандартных удлиненных подшипников внутреннего кольца производятся из хромированной стали Gcr15, мы можем предоставить индивидуальное обслуживание, бесплатный образец может быть предоставлен перед заказом.
Несущий:
o Самый широкий диапазон стандартных размеров внутреннего диаметра и вариантов исполнения
o Улучшенная геометрия дорожек качения повышает допустимую нагрузку на тягу и изгибающий момент
o Сверхточные дорожки качения и улучшенные шарики используются для повышения точности и продления срока службы
MR84ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 4 мм x 8 мм x 3 мм, внутренний диаметр 4 мм, внешний диаметр 8 мм и ширина 3 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
Радиальные шарикоподшипники изначально были указаны как радиальные шарикоподшипники, которые являются наиболее широко используемыми подшипниками качения. Он характеризуется низким сопротивлением трению и высокой скоростью.
