Полностью керамические подшипники 10*19*5 6800 отличаются высоким качеством, у нас есть подшипники на складе, бесплатный образец может быть предоставлен для тестирования.
Подшипник MF85ZZ представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 5 мм, внешний диаметр 8 мм, толщину 2,5 мм и фланец 9,2 мм.
Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
Колесо подшипника из полиуретана размером 6,5 * 18 * 7 мм, внутренний подшипник выполнен из хромированной стали, а внешнее покрытие - из мягкой резины, эти роликовые колеса можно широко использовать для раздвижных систем, таких как раздвижные двери, раздвижные окна.
Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
Подшипник колеса раздвижного окна паза P88zz U POM с хромовой сталью и размером 8*30.5*10.5mm POM материала крышки можно использовать в раздвижном окне
Радиальные шарикоподшипники 6004,6004-2RS,6004-2Z в основном используются для поддержки радиальных нагрузок, но они также обычно используются для поддержки комбинированных радиальных и осевых нагрузок.
Подшипник UCPH представляет собой тип подшипникового узла. Этот подшипниковый узел также представляет собой комбинацию корпуса подшипника PH и опорного подшипника. Посадочное место подшипника UCPH намного выше, чем у других типов корпусов подшипников, которые в основном используются в особых условиях установки. Корпус подшипника в основном изготовлен из чугуна, а нержавеющая сталь и пластмассы используются меньше, чем чугун. Опорный подшипник такой же, как и другие типы подшипниковых узлов.
Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
Подшипник шкива 607 с наружным покрытием POM, внутренний подшипник - хромированная сталь GCr15, мы также можем изготовить с индивидуальным размером, материал по вашему требованию.
Конструкция блока шарикоподшипников серии UCPA также имеет определенную степень самовыравнивания, проста в установке, с двойным структурным уплотнительным устройством, которое может работать в суровых условиях. Подшипниковый блок UCPA обычно отливается. Другими распространенными типами корпусов подшипников являются UCP, UCF, UCFS, UCFC, UCFL, UCT и т. д.
Фланцевые картриджные подшипниковые узлы, UCFC для стандартных условий эксплуатации, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, корпус из серого чугуна
