Радиальный и осевой зазор можно регулировать во время установки и использования; Большой угол конуса в основном несет осевые и радиальные комбинированные нагрузки, которые в основном являются осевыми нагрузками. Как правило, он не используется сам по себе для поддержки чисто осевых нагрузок. При настройке парами (установлены одноименные напротив).
Подшипники XKAH-00015 используются в коленчатом валу главной передачи Hyundai. Тяжелое машинное оборудование:
XKAH-00015
HYUNDAI ПОДШИПНИК запчасти
Применить к
R140LC-7, R210LC7, R210NLC7
Компания Guanxian Fenqi Bearing Co., Ltd. производит чугун, цинковый сплав, литейную сталь, нержавеющую сталь, конструкционные пластмассы, штампованные и другие серии корпусов сферических подшипников. Поддержка производства сборных шарикоподшипниковых узлов, сильная техническая сила, современное оборудование, надежное качество и полные спецификации.
Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
UCFA Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
выдерживает тяжелые радиальные нагрузки и осевые нагрузки в обоих направлениях;
подходит для низко- или среднескоростных приложений с тяжелыми или ударными нагрузками;
