ШАР: 52100 подшипниковая сталь, термообработанный, твердый хром, прецизионная шлифовка
ГОНКА:
MIB: Низкоуглеродистая сталь, IDProtective с покрытием для защиты от коррозии, с масляным покрытием.
AIB: легированная сталь, термообработанная, с IDProtective покрытием для защиты от коррозии, с масляным покрытием.
SIB: нержавеющая сталь, термообработанная и с масляным покрытием
Подшипники XKAH-00434 используются в системе подшипников главной передачи тяжелого машиностроения HYUNDAI:
XKAH-00434
ПОДШИПНИК HYUNDAI запчасти
Применить к
R180LC7, R180LC7A, R210LC3H, R210LC7, R210LC7A, R210LC7H, R250LC7, R250LC7A, RC215C7, RC215C7H
Радиальный шарикоподшипник NTN 6203 с размерами 17 мм ВД x 40 мм НД x 12 мм, с двойными красными уплотнениями. Подшипник 6302 имеет канавку снаружи и внутри подшипника. Он неотделим и в основном воспринимает радиальную нагрузку, а также умеренную осевую нагрузку. С меньшим коэффициентом трения, высокой предельной скоростью и большим диапазоном размеров.
Круглая форма - шкив подшипника с нейлоновым/пластиковым/резиновым покрытием
Колесный подшипник с пластиковым покрытием широко используется в раздвижных душевых дверях, всевозможных аксессуарах для оконных дверей, роликов, колес и шкивов.
четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
+30 лет работы в сталелитейной промышленности
подходит для клетей прокатных станов Primetal, Danieli, SMS и т.д.
широко используется в сталепрокатных заводах
OEM-сервис
свяжитесь с нами для списка акций
в основном используется в металлургических и алюминиевых прокатных станах;
стабилизирующая обработка, позволяющая работать подшипникам при температурах до
150°С, без изменения размеров и деформации;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
специально разработан для сталелитейной промышленности;
NAFC Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, эксцентриковый замок, литой корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
UCF300 Heavy Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
