KTR 50 * 1.5.02.12 Пластиковые роликоподшипники с наружным диаметром 50 мм, толщиной 1,5 мм и диаметром отверстия 12 мм, у нас есть подшипники на складе, бесплатный образец может быть предоставлен вам для тестирования.
Велосипедный подшипник 40 * 53 * 7 мм изготовлен из нержавеющей стали SS 440, которая может использоваться для гарнитуры передней чаши горного велосипеда.
несущие осевые нагрузки на шейки валков сталелитейного завода,
работает как фиксированный подшипник,
использование высококачественной литейной стали для лучшей ударопрочности,
водонепроницаемые подшипники для коньков 608ZZ изготовлены из хромированной стали, а поверхность обработана черной краской, и мы изготовлены из высококачественного материала ABEC-9.
Внутренний диаметр 1,0000 * 2,0472 дюйма Наружный диаметр * 1,3390 Ширина Вставные подшипники UC205-16 производятся с круглым отверстием и установочным винтом, у нас есть эти подшипники на складе.
MR105ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 5 мм x 10 мм x 4 мм, внутренний диаметр 5 мм, внешний диаметр 10 мм и ширина 4 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
По сравнению с обычными подшипниковыми узлами подшипниковые узлы из нержавеющей стали не только имеют очевидные преимущества с точки зрения материала, но также имеют более строгий технический и точный контроль, чем обычные подшипники.
6209-2RS (45x85x19 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
Шар: Нержавеющая сталь 440C, термообработка, HRC56 мин Прецизионная шлифовка, полировка
Корпус: нержавеющая сталь 304
Гонка: композит из латуни или нержавеющей стали с ПТФЭ, приклеенный к внутреннему диаметру гонки.
Контактные поверхности скольжения: композит сталь/ПТФЭ