LM6LUU Длинный подшипник с шариковой втулкой, плавное движение, высокая жесткость и низкое трение
. Пункт: LM6LUU Длинный линейный шарикоподшипник
. Тип: Втулка линейного движения
. Размер: 6 мм х 12 мм х 35 мм
. Время выполнения: от 10 до 60 дней
. Происхождение продукта: Фучжоу, Фуцзянь, Китай
. Порт доставки: Фучжоу, Нинбо, Иу, Шанхай
. Оплата: Т/Т, Л/К
UCPG Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
Подшипник GC1200KPPB2 с шестигранным отверстием 1-3/4" со скошенной поверхностью наружного диаметра с предварительной смазкой. Этот подшипник напрямую взаимозаменяем с подшипниками Massey Ferguson размеров 11-126B, 02-051-026 и BS218742. У нас также есть полный ассортимент шестигранных подшипников. валы, шестигранные соединители валов, шестигранные хомуты и шестигранные сварные швы на ступицах.
Игольчатый роликоподшипник RAX 730 размером 30x50,5x22,2 мм изготовлен из хромированной стали Gcr15, у нас есть этот подшипник с большим новым запасом и с быстрой отправкой.
Подшипник муфты свободного хода 40*80*22 мм CSK40PP One Way Sprag изготовлен из хромированной стали Gcr15, мы также можем изготовить по вашим требованиям, например, из нержавеющей стали.
Подшипники с U-образной канавкой 6,3 мм изготовлены из нержавеющей стали, подшипники используются для раздвижных дверей, мы можем изготовить их с индивидуальным обслуживанием, перед заказом может быть предоставлен бесплатный образец.
Подшипники водяного насоса WB1630083 с высококачественной хромированной сталью Gcr15 могут использоваться для Peugeot 405, мы экспортируем многие эти подшипники на рынок Ирана.
Велосипедные подшипники 40 мм x 51,8 мм x 8 мм K518KH8, TH-073, MR110, MR127 изготовлены из хромированной стали Gcr15, мы можем предоставить бесплатный образец для тестирования.
120 * 215 * 81 мм GE 120 KRRB Шариковый вставной подшипник с круглым отверстием, изготовлен из хромированной стали Gcr15, и мы можем предоставить эксцентриковый стопорный воротник и уплотнение из полипропилена.
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
