По сравнению с обычными подшипниковыми узлами подшипниковые узлы из нержавеющей стали не только имеют очевидные преимущества с точки зрения материала, но также имеют более строгий технический и точный контроль, чем обычные подшипники.
Дюймовый подшипниковый узел из нержавеющей стали представляет собой подшипниковый узел, который сочетает в себе подшипник качения и корпус подшипника. Большинство наружных сферических подшипников из нержавеющей стали имеют сферический внешний диаметр и устанавливаются вместе с корпусом подшипника со сферическим внутренним отверстием. Структура разнообразна, универсальна и взаимозаменяема.
UCPG Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
Игольчатый роликоподшипник RAX 730 размером 30x50,5x22,2 мм изготовлен из хромированной стали Gcr15, у нас есть этот подшипник с большим новым запасом и с быстрой отправкой.
Подшипник муфты свободного хода 40*80*22 мм CSK40PP One Way Sprag изготовлен из хромированной стали Gcr15, мы также можем изготовить по вашим требованиям, например, из нержавеющей стали.
Подшипники водяного насоса WB1630083 с высококачественной хромированной сталью Gcr15 могут использоваться для Peugeot 405, мы экспортируем многие эти подшипники на рынок Ирана.
Подшипник 6201 размером 12*32*10 мм, мы можем изготовить материал из нержавеющей стали, хромированной стали, углеродистой стали, а также 6201,6201Z,6201ZZ,6201-RS,6201-2RS。
