Конические роликоподшипники относятся к радиально-упорным подшипникам качения, в которых телами качения являются конические ролики. Существует два вида малого угла конуса и большого угла конуса. Малый угол конуса в основном несет комбинированные радиальные и осевые нагрузки, в основном с радиальными нагрузками. Он часто используется парами и устанавливается в обратном порядке.
Однорядный шарикоподшипник с четырехточечным контактом состоит из двух посадочных колец. Он имеет компактную структуру, легкий вес и четырехточечный контакт между стальным шариком и дорожкой качения дуги. Он может выдерживать осевую силу, радиальную силу и опрокидывающий момент одновременно.
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;
большой запас для лучшей доставки;
