Подшипники 7J-3297 используются в самокалибрующемся сферическом подшипнике бульдозера тяжелой техники Caterpillar:
Caterpillar:
ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР D8R D8R II D8T D9R D9T
LMK30UU Фланцевый линейный подшипник. Низкий коэффициент трения. Надежные характеристики трения, которые не увеличиваются в течение срока службы подшипника.
UCFA Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
6007-2RS (внутренний диаметр=35 мм, внешний диаметр=62 мм, толщина=14 мм); Подшипник 6007-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
подходит для низко- или среднескоростных приложений с тяжелыми или ударными нагрузками;
два ряда бочкообразных роликов во внутренних кольцах, при этом наружное кольцо имеет одну сферическую дорожку качения;
Вал 5/8", внешний диаметр 40 мм, ширина наружного кольца 12 мм, общая ширина 28,54 мм SA202-10 Сферический подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом, мы можем предоставить образец перед заказом.
Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
MR85ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 5 мм x 8 мм x 2,5 мм, внутренний диаметр 5 мм, внешний диаметр 8 мм и ширина 2,5 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого другого загрязнения, также подшипник предварительно смазывается консистентной смазкой.
LMK16UU Фланцевый линейный подшипник. Низкий коэффициент трения. Надежные характеристики трения, которые не увеличиваются в течение срока службы подшипника.
Подшипники 4148014 используются в системе главной передачи экскаватора Hitachi:
4148014 БРГ.; РОЛ. Детали Hitachi EX60, EX60G, EX60SR, EX60UR, EX75UR, EX75UR-3
популярны в клети современных прокатных станов;
несущие чрезвычайно высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, а также поддерживающие определенную радиальную нагрузку;
