Опорные подшипники, Шарикоподшипниковые узлы, Наконечники тяг, Поворотные петли

Фланцевые подшипниковые узлы с 3 болтами UEFB2

UEFB Standard Duty, фланцевый кронштейн, подшипник с более широким внутренним кольцом, концентрический замок, литой корпус из серого чугуна. Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.

Необслуживаемые подшипники скольжения GE..C GEG..C

Шар: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, прецизионная шлифовка, твердое хромирование. Внешнее кольцо: углеродистая сталь с композитным материалом PTFE. Контактные поверхности скольжения: Композит сталь/ПТФЭ.

Фланцевые подшипниковые узлы с 3 болтами SBFCT2 SAFCT2

SBFCT/SAFCT Легкий режим, Корпус из ковкого чугуна, Установочный винт/Эксцентриковая фиксация

Необслуживаемые подшипники скольжения GEBK..S

Шар: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, прецизионная шлифовка, твердое хромирование. Раса: Брасс. Внешнее кольцо: углеродистая сталь Скользящие контактные поверхности: Сталь/Латунь.

Фланцевые подшипниковые узлы с 2 болтами UCFL2

UCFL Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, корпус из серого чугуна. Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.

Необслуживаемые подшипники скольжения GE..PW

Шар: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, прецизионная шлифовка, твердое хромирование. Внешнее кольцо: углеродистая сталь, с вкладышем из композитного материала PTFE. Контактные поверхности скольжения: Сталь/ПТФЭ.

Фланцевые подшипниковые узлы с 2 болтами NAFL2

NAFL Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, эксцентриковый замок, корпус из литого серого чугуна. Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.

Необслуживаемые подшипники скольжения GE..ET-2RS GE..XT-2RS

Внутренняя обойма: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, прецизионная шлифовка, твердое хромирование. Внешнее кольцо: сталь Gcr15, закаленная HRC 54-60, фосфатированная поверхность, с вкладышем из ткани PTFE Контактные поверхности скольжения: ткань из стали/ПТФЭ.

Фланцевые подшипниковые узлы с 2 болтами UEFL2

UEFL Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, концентрический замок, литой корпус из серого чугуна. Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.

Необслуживаемые подшипники скольжения GEG..ET-2RS GEG..XT-2RS

Внешнее кольцо: сталь Gcr15, закаленная HRC 54-60, фосфатированная поверхность, с вкладышем из ткани PTFE. Внутренняя обойма: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, прецизионная шлифовка, твердое хромирование. Контактные поверхности скольжения: ткань из стали/ПТФЭ.

Фланцевые подшипниковые узлы с 2 болтами UKFL2

UKFL+H Стандартный режим работы, Коническое отверстие, Фиксация закрепительной втулки, Корпус из литого серого чугуна. Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.

Необслуживаемые подшипники скольжения GAC..T

Внешнее кольцо: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, фосфатированная поверхность, подкладка из ткани PTFE. Внутренняя обойма: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, прецизионная шлифовка, твердое хромирование. Контактные поверхности скольжения: ткань из стали/ПТФЭ.

Фланцевые подшипниковые узлы с 2 болтами UCFLX

UKFL+H Стандартный режим работы, Коническое отверстие, Фиксация закрепительной втулки, Корпус из литого серого чугуна. Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.

Необслуживаемые подшипники скольжения GX..T

Внешнее кольцо: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, фосфатированная поверхность, подкладка из ткани PTFE. Внутренняя обойма: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, прецизионная шлифовка, твердое хромирование. Контактные поверхности скольжения: ткань из стали/ПТФЭ.

Фланцевые подшипниковые узлы с 2 болтами UCFL3

UCFL300 Heavy Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна. Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.

Необслуживаемые подшипники скольжения COM..T HCOM..T

Шар: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, прецизионная шлифовка, твердое хромирование. Внешнее кольцо: углеродистая сталь. Композитная или ПТФЭ ткань Контактные поверхности скольжения: сталь/ПТФЭ.

Фланцевые подшипниковые узлы с 2 болтами NAFLU2

NAFLU Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, эксцентриковый замок, литой корпус из серого чугуна. Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.

Необслуживаемые подшипники скольжения MCOM..T

Шар: сталь Gcr15, закаленная HRC 58-64, прецизионная шлифовка, твердое хромирование. Внешнее кольцо: углеродистая сталь. Композитная или ПТФЭ ткань Контактные поверхности скольжения: сталь/ПТФЭ.

Фланцевые подшипниковые узлы с 2 болтами UCFT2

UCFT Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна. Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.

Необслуживаемые подшипники скольжения SCOM..T

МЯЧ · Нержавеющая сталь 440C · Термическая обработка · Твердое хромирование · Прецизионная земля Гонка · Нержавеющая сталь серии 300 · ПТФЭ покрытие

product