6210ZZ (50x90x20 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
6005-2RS (внутренний диаметр=25 мм, внешний диаметр=47 мм, толщина=12 мм); Подшипник 6005-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
6206-2RS (30x62x16 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
6203-2RS (17x40x12 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
Подшипники 4148014 используются в системе главной передачи экскаватора Hitachi:
4148014 БРГ.; РОЛ. Детали Hitachi EX60, EX60G, EX60SR, EX60UR, EX75UR, EX75UR-3
6305ZZ (внутренний диаметр = 25 мм, внешний диаметр = 62 мм, толщина = 17 мм); Подшипник 6305ZZ защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
6003ZZ (внутренний диаметр = 17 мм, внешний диаметр = 35 мм, толщина = 10 мм); Подшипник 6003ZZ защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
Мы можем изготовить стальной шкив в соответствии с требованиями заказчика, например, с U-образной, V-образной, плоской формой и т. Д., Вы можете отправить нам свой чертеж или образец.
6308ZZ (внутренний диаметр=40 мм, внешний диаметр=90 мм, толщина=23 мм); Подшипник 6308ZZ защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
