UEFL Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, концентрический замок, литой корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;
повышение эффективности прокатки;
GRAE40-NPP-B Радиальный шарикоподшипник со сферическим наружным кольцом, расположение эксцентриковым стопорным кольцом, уплотнения p с обеих сторон, размер 40 * 80 * 43,8 мм.
в основном используется в металлургических и алюминиевых прокатных станах;
стабилизирующая обработка, позволяющая работать подшипникам при температурах до
150°С, без изменения размеров и деформации;
Материал: подшипниковая сталь AISI 52100, полированная поверхность шарика. С твердым хромированием или без него необязательно.
Термическая обработка: HRC 58-64
Нержавеющая сталь 440c не является обязательной.
Может быть выполнен на заказ по запросу клиента.
Подшипник 16*30*87 мм WR1630087 используется для двигателей OEM EF7, мы экспортируем эти подшипники на рынок Ирана, образец может быть предоставлен перед заказом.
Шарикоподшипник из нержавеющей стали 20*47*14 мм S6204-2RS может использоваться в пищевой промышленности, у нас есть подшипники на складе, и мы можем заранее предоставить образец для тестирования.
профессиональный производитель подшипников для сталелитейных заводов заготовок, прутков, профилей, уголков, балок, катанки, рулонов и т.д.
Точность P6 для повышенной износостойкости
лучшая подшипниковая сталь, чтобы подшипник мог работать при самых высоких нагрузках
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4
в наличии готовый склад
Подшипник 203KRR2 с круглым отверстием и размером 0,6400 дюйма, наружным диаметром 40 мм, шириной 0,7200 дюйма, эти подшипники изготовлены из хромированной стали.
профессиональный производитель подшипников для сталелитейных заводов заготовок, прутков, профилей, уголков, балок, катанки, рулонов и т.д.
Точность P6 для повышенной износостойкости
лучшая подшипниковая сталь, чтобы подшипник мог работать при самых высоких нагрузках
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4
в наличии готовый склад
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;
снижение затрат на прокатный стан;
Материал: подшипниковая сталь AISI 52100, полированная поверхность шарика. С твердым хромированием или без него необязательно.
Термическая обработка:
Нержавеющая сталь 440c HRC 58-64 не является обязательной.
Может быть выполнен на заказ по запросу клиента.
