UCFB Standard Duty, фланцевый кронштейн, более широкий внутренний кольцевой подшипник, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
40 мм UCF208 Подшипник с внутренним стандартным размером 40 мм, четырехболтовые фланцевые корпуса, квадратная конструкция, чугун, натяжение во внутреннем кольце, уплотнение RSR, мы производим этот подшипник из нержавеющей стали.
Радиально-упорный подшипник 280BA40GS(280*400*47) используется в ходовом редукторе экскаватора.Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество 280BA40GS
стабилизирующая обработка, позволяющая работать подшипникам при температурах до
150°С, без изменения размеров и деформации;
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
3 * 16 * 5 мм 625 открытых подшипников с прорезями производятся из хромированной стали, которая может использоваться для различных дверных, оконных и мебельных систем, и мы можем производить подшипники на заказ.
Радиально-упорный подшипник
AC463240 (230*320*40)
используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество AC463240
стабилизирующая обработка, позволяющая работать подшипникам при температурах до
150°С, без изменения размеров и деформации;
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;
ШАР: 52100 подшипниковая сталь, термообработанный, твердый хром, прецизионная шлифовка
ГОНКА:
MIB: Низкоуглеродистая сталь, IDProtective с покрытием для защиты от коррозии, с масляным покрытием.
AIB: легированная сталь, термообработанная, с IDProtective покрытием для защиты от коррозии, с масляным покрытием.
SIB: нержавеющая сталь, термообработанная и с масляным покрытием
Шариковый подшипник 60042RS NR имеет резиновые уплотнения и стопорное кольцо. Он имеет внутренний диаметр 20 мм, внешний диаметр 42 мм и глубину 12 мм.
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
