Номер модели: 6311M/C3VL0241
Размер отверстия: 55 мм
Количество строк: один ряд
Тип уплотнения: ОТКРЫТЫЙ
Материал подшипника: 100% хромовая сталь/GCr15
материал клетки: сталь
Сервис:Послепродажное обслуживание
Применение: Разведка нефти
Вибрация: Z3V3
52,4 * 68 * 26 * 93,5 мм RCT52S, 90363-52001, 90363-52086 Подшипник выключения может использоваться для TOYOTA, у нас есть этот подшипник сцепления с 341 шт. На складе, для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами сейчас.
профессиональный производитель подшипников для сталелитейных заводов заготовок, прутков, профилей, уголков, балок, катанки, рулонов и т.д.
Точность P6 для повышенной износостойкости
лучшая подшипниковая сталь, чтобы подшипник мог работать при самых высоких нагрузках
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4
в наличии готовый склад
Материал: подшипниковая сталь AISI 52100, полированная поверхность шарика. С твердым хромированием или без него необязательно.
Термическая обработка:
Нержавеющая сталь 440c HRC 58-64 не является обязательной.
Может быть выполнен на заказ по запросу клиента.
TP-SUEFL Фланец из термопластика с 2 болтами, Прочный корпус, Вставки из нержавеющей стали, С пищевой смазкой и уплотнением из силиконового каучука, Концентрический замок
UEFL Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, концентрический замок, литой корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
UCFB Standard Duty, фланцевый кронштейн, более широкий внутренний кольцевой подшипник, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
3/4 "(19,05 мм) нейлоновый ролик с овальной кромкой, с внутренним кольцом из нейлона и стального шарикоподшипника, у нас есть колеса на складе, бесплатный образец может быть изготовлен заранее.
