Подшипники 4192639 используются в системе главной передачи экскаватора Hitachi:
4192639 БРГ.; РОЛ. Детали Hitachi EX60-2, EX60-3, EX60LCK-3, EX60LCT-3, EX60T-2, EX90
Подшипники 170-09-13210
используются в системе подшипников бульдозера тяжелой техники Komatsu:
170-09-13210 ПОДШИПНИК KOMATSU запчасти
Д135А, Д150А, Д155А, Д155С, Д155С, Д155В
UCP204 с внутренним стандартным размером 20 мм, подшипниковый узел изготовлен из хромированной стали Gcr15 и чугунного корпуса и зафиксирован установочным винтом.
Подшипник ASS202NR 15 * 40 * 22 * 12 мм изготовлен из хромированной стали Gcr15, у нас есть этот подшипник на складе, бесплатный образец может быть предоставлен перед образцом.
Подшипник UCPH представляет собой тип подшипникового узла. Этот подшипниковый узел также представляет собой комбинацию корпуса подшипника PH и опорного подшипника. Посадочное место подшипника UCPH намного выше, чем у других типов корпусов подшипников, которые в основном используются в особых условиях установки. Корпус подшипника в основном изготовлен из чугуна, а нержавеющая сталь и пластмассы используются меньше, чем чугун. Опорный подшипник такой же, как и другие типы подшипниковых узлов.
6310-2RS (внутренний диаметр=50 мм, внешний диаметр=110 мм, толщина=27 мм); Подшипник 6310-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
6302-2RS (внутренний диаметр=15 мм, внешний диаметр=42 мм, толщина=13 мм); Подшипники 6302-2RS защищены ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
Корпусные блоки Германии INA PME25-XL-N с радиальным шарикоподшипником GRAE25-XL-NPP-B размером 25*115*31 мм, материал корпуса – чугун, материал подшипника – хромированная сталь.
MR137ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 7 мм x 13 мм x 4 мм, внутренний диаметр 7 мм, внешний диаметр 13 мм и ширина 4 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
