Подшипники 170-09-13210
используются в системе подшипников бульдозера тяжелой техники Komatsu:
170-09-13210 ПОДШИПНИК KOMATSU запчасти
Д135А, Д150А, Д155А, Д155С, Д155С, Д155В
Подшипник F688ZZ представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 8 мм, внешний диаметр 16 мм, толщину 5 мм и фланец 18 мм.
Подшипники FU110BA14S1 используются в системе главной передачи экскаватора KOMATSU:
FU110BA14S1 ПОДШИПНИК KOMATSU детали
PC20MR, PC20MRX, PC20R, PC20UU
Подшипник F688-2RS представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 8 мм, внешний диаметр 16 мм, толщину 5 мм и фланец 18 мм.
MR106ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 6 мм x 10 мм x 3 мм, внутренний диаметр 6 мм, внешний диаметр 10 мм и ширина 3 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
Подшипник дисковой бороны W208PPB6 с квадратным отверстием 1 дюйм, с несмазываемыми двумя тройными манжетными уплотнениями и размерами: внутренний диаметр 1 дюйм, сферический наружный диаметр 3,1496 дюйма, ширина внутренней дорожки 1,438 дюйма, ширина внешней дорожки 0,709 дюйма.
Подшипники 170-09-13230
используются в системе подшипников бульдозера тяжелой техники Komatsu:
170-09-13230 ПОДШИПНИК KOMATSU запчасти
Д150А, Д155А, Д155С, Д155С, Д155В
6208-2RS (40x80x18 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
Подшипник UCPH представляет собой тип подшипникового узла. Этот подшипниковый узел также представляет собой комбинацию корпуса подшипника PH и опорного подшипника. Посадочное место подшипника UCPH намного выше, чем у других типов корпусов подшипников, которые в основном используются в особых условиях установки. Корпус подшипника в основном изготовлен из чугуна, а нержавеющая сталь и пластмассы используются меньше, чем чугун. Опорный подшипник такой же, как и другие типы подшипниковых узлов.
