Опорный подшипниковый узел представляет собой подшипниковый узел, который сочетает в себе подшипник качения с корпусом подшипника. Большинство опорных подшипников имеют сферический наружный диаметр и устанавливаются с опорными подшипниками со сферическими внутренними отверстиями. Они имеют различные конструктивные формы, хорошую универсальность и взаимозаменяемость.
6004ZZ (внутренний диаметр = 20 мм, внешний диаметр = 42 мм, толщина = 12 мм); Подшипник 6004ZZ защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
Опора вала линейного перемещения SK10 изготовлена из алюминиевого материала, устойчивого к коррозии и долговечного. Высокое сопротивление трению может обеспечить высокую точность вращения при плавном движении. Сделка Аксессуары для решения проблемы при использовании с линейными круглыми направляющими.
LMK35UU Фланцевый линейный подшипник. Низкий коэффициент трения. Надежные характеристики трения, которые не увеличиваются в течение срока службы подшипника.
6201ZZ (12x32x10 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
Подшипник F695-2RS представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 5 мм, внешний диаметр 13 мм, толщину 4 мм и фланец 15 мм.
Подшипник F606ZZ представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 6 мм, внешний диаметр 17 мм, толщину 6 мм и фланец 19 мм.
4192639 ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ используются в системе главной передачи экскаватора Hitachi:
4192639 БРГ.; РОЛ. Детали Hitachi EX60-2, EX60-3, EX60LCK-3, EX60LCT-3, EX60T-2, EX90
Подшипник MF95-2RS представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 5 мм, внешний диаметр 9 мм, толщину 3 мм и фланец 10,2 мм.
