Радиальные шарикоподшипники R4-2RS с внутренним размером 1/4 дюйма могут широко использоваться в различных областях. Подшипник шариковый Р4-2РС с двумя резиновыми уплотнениями. Мы также можем изготовить с R4 RS, R4 ZZ, R4 Z, R4, вы можете выбрать то, что вам нужно.
Подшипники швейцарского качества ABEC-9 608ZZ из хромированной стали и размером 8*22*7 мм, мы также можем изготовить их с индивидуальным обслуживанием по вашим требованиям.
3/4 "(19,05 мм) нейлоновый ролик с овальной кромкой, с внутренним кольцом из нейлона и стального шарикоподшипника, у нас есть колеса на складе, бесплатный образец может быть изготовлен заранее.
Радиально-упорный подшипник 280BA40GS(280*400*47) используется в ходовом редукторе экскаватора.Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество 280BA40GS
Шар: Нержавеющая сталь 440C, термообработка, HRC56 мин Прецизионная шлифовка, полировка
Корпус: нержавеющая сталь 304
Гонка: композит из латуни или нержавеющей стали с ПТФЭ, приклеенный к внутреннему диаметру гонки
Контактные поверхности скольжения: Композит сталь/ПТФЭ
профессиональный производитель подшипников для сталелитейных заводов заготовок, прутков, профилей, уголков, балок, катанки, рулонов и т.д.
Точность P6 для повышенной износостойкости
лучшая подшипниковая сталь, чтобы подшипник мог работать при самых высоких нагрузках
в наличии готовый склад
UCAK Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, корпус с низкой высотой центра, стопорный винт, корпус из литого серого чугуна
.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
ШАР: 52100 подшипниковая сталь, термообработанный, твердый хром, прецизионная шлифовка
ГОНКА:
MIB: Низкоуглеродистая сталь, IDProtective с покрытием для защиты от коррозии, с масляным покрытием.
AIB: легированная сталь, термообработанная, с IDProtective покрытием для защиты от коррозии, с масляным покрытием.
SIB: нержавеющая сталь, термообработанная и с масляным покрытием
600 ° C R188 Zro2 керамический подшипник с полными шариками размером 6,35 * 12,7 мм * 3,18 мм, этот подшипник производится с полными шариками, а также с керамическим материалом ZrO2 и клеткой из ПТФЭ, который может работать при температуре 600 градусов.
