четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
работа в самых тяжелых условиях
способен работать при высокой температуре, воде, частицах
комплексное решение для прокатного стана, позволяющее снизить стоимость прокатного стана
OEM-сервис
Шар: Нержавеющая сталь 440C, термообработка, HRC56 мин Прецизионная шлифовка, полировка
Корпус: нержавеющая сталь 304
Гонка: композит из латуни или нержавеющей стали с ПТФЭ, приклеенный к внутреннему диаметру гонки
Контактные поверхности скольжения: Композит сталь/ПТФЭ
Радиально-упорный подшипник SF4860PX1 (240*320*38) используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик подшипников для экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество SF4860PX1
Подшипники передних колес 35*61,8*40 мм DAC35620040 производятся из высококачественной хромированной стали Gcr15, могут использоваться для SUZUKI, MAZDA,
NISSAN. Приветствуем ваш запрос, мы предоставим вам лучший сервис.
Конические роликовые подшипники R196Z-4 (196,85*241,3*23,812) используются в редукторе хода экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество R196Z-4
Подшипники VOE14640025 используются в системе двигателя главной передачи тяжелой техники VOLVO:
VOE14640025 ПОДШИПНИК Запчасти Volvo
EC380E, EC480D, EC480E, EC480EHR
Материал: подшипниковая сталь AISI 52100, полированная поверхность шарика. С твердым хромированием или без него необязательно.
Термическая обработка: HRC 58-64
Нержавеющая сталь 440c не является обязательной.
Может быть выполнен на заказ по запросу клиента.
Радиально-упорный подшипник 280BA40GS(280*400*47) используется в ходовом редукторе экскаватора.Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество 280BA40GS
стабилизирующая обработка, позволяющая работать подшипникам при температурах до
150°С, без изменения размеров и деформации;
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
Подшипники швейцарского качества ABEC-9 608ZZ из хромированной стали и размером 8*22*7 мм, мы также можем изготовить их с индивидуальным обслуживанием по вашим требованиям.
в основном используется в металлургических и алюминиевых прокатных станах;
стабилизирующая обработка, позволяющая работать подшипникам при температурах до
150°С, без изменения размеров и деформации;
