Многолетнее сотрудничество со многими известными
автопроизводителями
и системными интеграторами
■
Благодаря более чем десятилетнему накоплению технологий и богатому опыту
у нас есть тысячи
успешных отраслевых
приложений;
мы можем поделиться своим
опытом с партнерами;
■
Мы предоставляем
индивидуальный
продукт
и индивидуальный
дизайн для достижения наилучшего соответствия между двигателем, контроллером двигателя и системой управления транспортным средством;
■
Пользуйтесь высоким доверием
клиентов
и репутацией в отрасли.
Гибридные системы хранения солнечной энергии в основном бывают четырех видов: сетевые и автономные системы хранения солнечной энергии, сетевые системы хранения солнечной энергии, автономные системы хранения солнечной энергии и микросетевые системы хранения солнечной энергии.
Автономная солнечная система - это настоящая гибридная солнечная система, которая может продавать дополнительную электроэнергию в национальную сеть, местная сеть также может заряжать аккумуляторные батареи через гибридный инвертор.
Наш гибридный инвертор соответствует стандартам UL1701, CSA, VDE, CE, TUV и т. д., гарантия 10 лет.
Двусторонняя солнечная панель с двойным стеклом может повысить эффективность производства электроэнергии, не подвергаясь воздействию суровых природных условий.
Инвертор солнечного насоса
получает энергию постоянного тока от
солнечных батарей
и преобразует ее в электрическую энергию для привода водяного насоса. В зависимости от интенсивности солнечного света используйте алгоритм MPPT, инвертор регулирует выходную частоту, чтобы максимально использовать солнечную энергию.
Серия FV20 - M представляет собой миниатюрный векторный инвертор. Продукт использует современную международную передовую технологию управления - технологию векторного управления V/F, которая имеет отличные характеристики управления. Высокая надежность и мощная перегрузка, полные функции, компактный размер, простота установки, и он используется в различных случаях для асинхронного двигателя переменного тока и синхронного двигателя для регулирования скорости. Особенно подходит для маломощных, высокоэкономичных применений и ограниченного монтажного пространства.
Как производитель VFD (
преобразователей частоты
) в Китае,
применяя совершенно новую технологию векторного управления, инвертор серии VTS может быть совместим с управлением синхронным двигателем, асинхронным двигателем и реактивным двигателем, а также кодировщиками с несколькими спецификациями и широким интерфейсом связи. и поддержка жидкокристаллического дисплея на английском языке, панель управления с пятизначным цифровым дисплеем; а благодаря таким функциям защиты, как удобство использования, расширяемость, малый объем, малый вес и совершенство,
трехфазный преобразователь частоты
серии VTS может удовлетворить средние и высокие требования приложений.
Инвертор солнечного насоса
получает энергию постоянного тока от
солнечных батарей
и преобразует ее в электрическую энергию для привода водяного насоса. В зависимости от интенсивности солнечного света используйте алгоритм MPPT, инвертор регулирует выходную частоту, чтобы максимально использовать солнечную энергию.
Они доступны по цене, надежны и экологичны. С таким количеством вариантов, доступных сегодня на рынке, легко найти идеальный солнечный генератор для ваших нужд!
Регулятор заряда PV серии JNDX на 100 ампер предназначен для управления зарядом и разрядом солнечной батареи, который используется для большой системы солнечной энергии от 24 В до 240 В. Управление несколькими солнечными элементами для зарядки аккумулятора и хранения, он также может подавать на солнечный инвертор и нагрузку в качестве оборудования автоматического управления.
Как китайский производитель частотно-регулируемых приводов, серия V&T
V
5 -
H
представляет собой высокопроизводительный инвертор с векторным
управлением
.
Продукт использует технологию векторного управления
без обратной
связи, которая полностью синхронизирована с самыми передовыми технологиями в мире.
Он
обладает превосходными характеристиками управления благодаря международному высокопроизводительному частотному приводу
.
Солнечный контроллер заряда серии HF2 наследует структуру серии HF1, но более совершенен. Новый дизайн графического дисплея информирует пользователя обо всех важных системных данных. Удовлетворяя функциональные потребности, он также предлагает удобный интерфейс установки и эксплуатации. С двойным портом USB макс. выход 5V1.2A на каждой модели и несколько режимов управления нагрузкой.
Как поставщик ЧРП в Китае,
серия 220V V5-H представляет собой высокопроизводительный инвертор ЧРП с векторным управлением. Продукт использует технологию векторного управления без обратной связи, которая полностью синхронизирована с самыми передовыми технологиями в мире. Он обладает превосходными характеристиками управления благодаря международному высококлассному приводу переменного тока. В то же время он сочетается с характеристиками использования Китая, а надежность и адаптируемость продуктов к окружающей среде еще больше усиливаются, а индивидуальный и профессиональный дизайн в значительной степени отвечает потребностям различных приложений трансмиссии.
Этот специальный контроллер автомобиля Solar Electric для усилителя MPPT высокого класса использует общую положительную конструкцию и усовершенствованный алгоритм управления MPPT. Продукты могут быстро и точно отслеживать точку MPP в любой ситуации, что повысит энергоэффективность и получит максимальную солнечную энергию. Кроме того, он имеет выход USB и интерфейс питания постоянного тока для удовлетворения ваших многочисленных потребностей.
Широкий диапазон напряжения батареи
Поддерживает несколько входов батареи
Поддержка функции MPPT
Поддерживает плавное переключение между сетевым и автономным режимами
Встроенная система EMS, простая настройка времени пика и спада
Резервная конструкция двойного вспомогательного источника переменного и постоянного тока
Полный
ассортимент
продукции
_
■
Охватывает встроенный контроллер MCU «шесть в одном», встроенный контроллер MCU «пять в одном», встроенный контроллер MCU/вспомогательного привода «четыре в одном», встроенный контроллер MCU/вспомогательного привода «три в одном», гибридный контроллер «два в одном». встроенный контроллер, встроенный контроллер вспомогательного привода «два в одном», интегрированная система двигатель + MCU, интегрированная система двигатель + редуктор + MCU;
■
Разработан для удовлетворения потребностей клиентов в индивидуальном дизайне;
■
Адаптирован для синхронного двигателя с постоянными магнитами (СДПМ), асинхронного двигателя и т. д.;
■
Диапазон мощностей составляет от 3 кВт до 355 кВт.
