Обзор продукта
Вещь
|
Описание
|
наименование товара
|
Преобразователь частоты/ привод переменного тока
|
Номер модели
|
V5/V6-GH-4TxxG,
V5/V6-GA-4TxxG
|
Диапазон мощности
|
0,75 кВт-500 кВт
|
Номинальное входное напряжение
|
3 фазы 380В/480В
|
Номинальное выходное напряжение
|
3 фаза 0 до номинального входного напряжения
|
Входная частота
|
50 Гц/60 Гц
|
Адаптируемый двигатель
|
Асинхронный двигатель
|
Режим управления
|
Управление V/F, векторное управление, бездатчиковое векторное управление, векторное управление с
датчиком, векторное управление
крутящим моментом
|
Коммуникация
|
Modbus 485 RTU
|
IP-класс
|
Стандарт IP20
|
Перегрузочная способность
|
150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)
|
Ф
етура
■
Идеальное сочетание ПЛК и высокопроизводительного векторного инвертора в функции профессионального крана.
■
Сильный пусковой крутящий момент при низкой частоте
■
Надежное управление тормозом для устранения скользящего крюка
■
Плавная и надежная скорость подъема
■
Большая перегрузочная способность
■
Лучшая оптимизация энергопотребления
■
Обработка положения и интеллектуальное замедление
■
Стандартная международная шинная связь и оптимизированный формат связи
■
Безопасная и надежная работа с клавиатурой
■
Комплексный мониторинг и защита при неисправностях
Описание модели
Каталог продукции
V
6
-
GH
-4T
□□□
G
□
;
и
V5
-
GH
-
4T
□□□
G
□
;
Трехфазный, 400 В, постоянный крутящий момент, тяжелые условия эксплуатации
Мощность (кВт)
|
0,4
|
0,75
|
1,5
|
2.2
|
3,7
|
5,5
|
7,5
|
11
|
15
|
18,5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
Мощность двигателя (кВт)
|
0,4
|
0,75
|
1,5
|
2.2
|
3,7
|
5,5
|
7,5
|
11
|
15
|
18,5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
Выход
|
Напряжение (В)
|
Трехфазное от 0 до номинального входного напряжения
|
Номинальный ток (А)
|
2,5
|
3,8
|
5,5
|
9
|
13
|
17
|
24
|
30
|
39
|
45
|
60
|
75
|
91
|
112
|
150
|
Перегрузочная способность
|
150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)
|
Вход
|
Номинальное напряжение/частота
|
Трехфазный 380В/480В; 50 Гц/60 Гц
|
Допустимый диапазон напряжения
|
323В ~ 528В; Небаланс напряжения
≤3%;
допустимое колебание частоты:
±5%
|
Номинальный ток (А)
|
2,8
|
4.2
|
6.1
|
10
|
15
|
19
|
26
|
33
|
43
|
50
|
66
|
83
|
100
|
123
|
165
|
Тормозной блок*2
|
Встроенный в стандартной комплектации
|
Класс защиты
|
IP20
|
Режим охлаждения
|
Самоохлаждение
|
Принудительное воздушно-конвекционное охлаждение
|
Мощность (кВт)
|
75
|
90
|
110
|
132
|
160
|
185
|
200
|
220
|
250
|
280
|
315
|
355
|
400
|
450
|
|
Мощность двигателя
(кВт)
|
75
|
90
|
110
|
132
|
160
|
185
|
20
0
|
220
|
250
|
280
|
315
|
355
|
400
|
450
|
|
|
Выход
|
Напряжение (В)
|
Трехфазное от 0 до номинального входного напряжения
|
Номинальный ток (А)
|
176
|
210
|
253
|
304
|
350
|
380
|
426
|
470
|
520
|
600
|
650
|
690
|
775
|
860
|
|
Перегрузочная способность
|
150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)
|
Вход
|
Номинальное напряжение/частота
|
Трехфазный 380В/480В; 50 Гц/60 Гц
|
Допустимый диапазон напряжения
|
323В ~ 528В; Небаланс напряжения
≤3%;
допустимое колебание частоты:
±5%
|
Номинальный ток (А)
|
160*
|
196*
|
232*
|
282*
|
326*
|
352*
|
385*
|
437*
|
491*
|
580*
|
624*
|
670*
|
755*
|
840*
|
|
Тормозной блок
|
Требуется внешний тормозной модуль
|
Класс защиты
|
IP20
|
Режим охлаждения
|
Принудительное воздушно-конвекционное охлаждение
|
* Модели V6-GH-4T75G и V5-GH-4T75G, указанные выше, в стандартной комплектации оснащены внешним дросселем постоянного тока.
*1 Версия конструкции 0,4–22 кВт — A, версия конструкции 30–37 кВт A означает, что главная цепь представляет собой контактор постоянного тока, B — реле, 45 кВт и выше указывать не нужно.
*2 Стандартный встроенный тормозной модуль от 0,4 до 55 кВт, от 15 кВт до 55 кВт Если тормозной модуль не требуется, модель должна быть оснащена −56. Изделия мощностью 75 кВт и выше должны иметь внешний тормозной модуль.
V
6
-
GA
-4T
□□□
G
□
;
и V
5
-
GA
-4T
□□□
G
□
; Трехфазный, 400 В, постоянный крутящий момент, тяжелые условия эксплуатации
Мощность (кВт)
|
0,75
|
1,5
|
2.2
|
3,7
|
5,5
|
7,5
|
11
|
15
|
18,5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
Мотор
мощность
(
кВт
)
|
0,75
|
1,5
|
2.2
|
3,7
|
5,5
|
7,5
|
11
|
15
|
18,5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
Выход
|
Напряжение (В)
|
Трехфазное от 0 до номинального входного напряжения
|
Номинальный ток (А)
|
2,5
|
3.
8
|
5,5
|
9
|
13
|
1
7
|
24
|
30
|
39
|
45
|
60
|
75
|
91
|
112
|
150
|
Перегрузочная способность
|
150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)
|
Вход
|
Номинальное напряжение
/частота
|
Трехфазный 380В/480В; 50 Гц/60 Гц
|
Допустимый диапазон напряжения
|
323В ~ 528В; Небаланс напряжения
≤
3%; допустимое колебание частоты:
±
5%
|
Номинальный ток (А)
|
2,8
|
4.2
|
6.1
|
10
|
15
|
19
|
26
|
33
|
43
|
50
|
66
|
83
|
100
|
123
|
165
|
Тормозной блок
*2
|
Встроенный в стандартной комплектации
|
Класс защиты
|
IP20
|
Режим охлаждения
|
Самоохлаждение
|
Принудительное воздушно-конвекционное охлаждение
|
Мощность (кВт)
|
90
|
110
|
132
|
160
|
185
|
200
|
220
|
250
|
280
|
3
15
|
355
|
400
|
450
|
500
|
|
Мотор
мощность
(
кВт
)
|
90
|
110
|
132
|
160
|
185
|
200
|
220
|
250
|
280
|
3
15
|
355
|
400
|
450
|
500
|
|
Выход
|
Напряжение (В)
|
Трехфазное от 0 до номинального входного напряжения
|
Номинальный ток (А)
|
176
|
210
|
253
|
304
|
350
|
380
|
426
|
470
|
520
|
600
|
650
|
690
|
775
|
860
|
|
Перегрузочная способность
|
150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)
|
Вход
|
Номинальное напряжение
/частота
|
Трехфазный 380В/480В; 50 Гц/60 Гц
|
Допустимый диапазон напряжения
|
323В ~ 528В; Небаланс напряжения
≤
3%; допустимое колебание частоты:
±
5%
|
Номинальный ток (А)
|
160*
|
196*
|
232*
|
282*
|
326*
|
352*
|
385*
|
437*
|
491*
|
580*
|
624*
|
670*
|
755*
|
840*
|
|
Тормозной блок
|
Требуется внешний тормозной модуль
|
Класс защиты
|
IP20
|
Режим охлаждения
|
Принудительное воздушно-конвекционное охлаждение
|
*
В
6
-
ГА
-4Т
90Г
;
и
V5-
GA
-4T
90
G
; вышеуказанные изделия стандартно оснащены внешним дросселем постоянного тока.
*1 Версия конструкции 0,7~30 кВт — A, версия конструкции 37~45 кВт A означает, что главная цепь представляет собой контактор постоянного тока, B — реле, 55 кВт и выше не нужно указывать.
*2 Стандартный встроенный тормозной модуль от 0,7 до 75 кВт, от 18,5 кВт до 75 кВт Если тормозной модуль не требуется, модель должна быть оснащена −56. Изделия мощностью 90 кВт и выше должны иметь внешний тормозной модуль.
Схема подключения терминала
Размер установки
V
6/V5
-
G
H-4T
5,5G
,
V
6/V5
-
GA
-4T
7,5G
и ниже класса мощности
V6-GH-4T7.5G
,
V6-GA-4T11G и выше класса мощности;
Внешний
вид
продукта
,
установочные
размеры
,
примерный
вес
_
_
_
Напряжение
|
Инвертор элемент
|
контур изделия, монтажный размер
(
мм
)
|
вес
(
кг
)
|
Вт
|
ЧАС
|
Д
|
П1
|
Н1
|
Д1
|
Т1
|
Установить
отверстие д
|
400В
|
V6
/V5
-
G
H-4T0.
4
г
V6
/V5
-
GA
-4T0.
75
г
|
118
|
190
|
155
|
105
|
173
|
40,8
|
3
|
5,5
|
1,5
|
V6
/ V5
-
G
H-4T
0,75G
V6
/V5
–
G
A
–4T
1,5G
|
118
|
190
|
175
|
105
|
173
|
60,5
|
4
|
5,5
|
2.
6
|
V6
/ V5
-
G
H-4T
1,5G
V6
/V5
–
G
A
–4T
2,2G
|
V6
/V5
-
G
H-4T
2,2 G
V6
/V5
–
G
A
–4T
3,7G
|
V6
/ V5
-
G
H-4T
3,7G
V6
/V5
–
G
A
–4T
5,5G
|
155
|
249
|
185
|
136
|
232
|
69
|
8
|
5,5
|
; ;
3
|
V6
/V5
-
G
H-
4T
5,5G
V6
/V5
–
G
A
–4T
7,5G
|
V6
/ V5
-
G
H-4T
7,5G
V6
/V5
-
G
A
-4T
11G
|
210
|
337
|
200
|
150
|
324
|
107,5
|
2
.5
|
7
|
8,5
|
V6
/V5
−
G
H−4T1
1
G
V6
/V5
-
G
A
-4T
15G
|
400В
|
V6
/V5
-
G
H-4T15G
V6
/V5
-
G
A
-4T
18,5G
|
2
85
|
4
40
|
220
|
200
|
425
|
107,5
|
2,5
|
7
|
17
|
V6
/ V5
-
G
H-4T
18,5G
V6
/V5
-
G
A
-4T
22G
|
V6
/V5
−
G
H−4T
22
G
V6
/V5
-
G
A
-4T
30G
|
V6
/V5
−
G
H−4T3
0
G
V6
/V5
-
G
A
-4T
37G
|
3
15
|
575
|
227
|
220
|
553
|
123,5
_
|
2,5
|
10
|
25
|
V6
/V5
-
G
H-4T
37
G
V6
/V5
-
Г
А
-4T
45G
|
V6
/V5
−
G
H−4T
4
5G
V6
/V5
-
G
A
-4T
55G
|
400
|
615
|
265
|
270
|
590
|
123,5
|
3.0
|
10
|
35
|
V6
/V5
−
G
H−4T
5
5G
V6
/V5
-
Г
А
-4T
75G
|
V6
/V5
−
G
H−4T
75
G
V6
/V5
-
G
A
-4T
90G
|
465
|
745
|
325
|
343
|
715
|
156
|
3.0
|
12
|
55
|
V6
/V5
−
Г
H−4T
90
Г
V6
/V5
-
Г
А
-4T
110G
|
V6
/V5
-
G
H
-4T1
10
G
V6
/V5
-
Г
А
-4T
132G
|
540
|
890
|
385
|
370
|
855
|
205,5
|
4.0
|
14
|
85
|
V6
/V5
-
G
H
-4T1
32
G
V6
/V5
-
G
A
-4T
160G
|
V6
/V5
-
G
H
-4T1
60
G
V6
/V5
-
Г
А
-4Т
185Г
|
V6
/V5
-
G
H
-4T
185
G
V6
/V5
-
G
A
-4T
200G
|
V6
/V5
-
G
H
-4T2
0
0G
V6
/V5
-
Г
А
-4Т
220Г
|
700
|
1010
|
385
|
520
|
977
|
210
|
4.0
|
14
|
125
|
V6
/V5
-
G
H
-4T2
2
0G
V6
/V5
-
G
A
-4T
250G
|
V6
/V5
-
G
H
-4T2
5
0G
V6
/V5
-
G
A
-4T
280G
|
V6
/V5
-
G
H
-4T
280
G
V6
/V5
-
Г
А
-4Т
315Г
|
810
|
1358
|
425
|
520
|
1300
|
210
|
4.0
|
14
|
215
|
V6
/V5
-
G
H
-4T
315
G
V6
/V5
-
G
A
-4T
355G
|
V6
/V5
-
G
H
-4T
355
G
V6
/V5
-
G
A
-4T
400G
|
V6
/V5
-
G
H
-4T4
0
0G
V6
/V5
-
G
A
-4T
450G
|
V6
/V5
-
G
H
-4T
450
G
V6
/V5
-
G
A
-4T
500G
|
Примечание: подробное определение W, H, D, W1, H1, D1, T1 и монтажного отверстия D должно относиться к стандартной спецификации.
Приложения
Репрезентативная отрасль и применимая машина
Трехфазный инвертор с векторным управлением компании
Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd.
широко используются в
порту, корабле, морском машиностроении, горнодобывающей промышленности, строительстве, металлургии, фабриках и других отраслях промышленности.
Портовый колесный кран, козловой кран, башенный кран, подъемник, электрический подъемник, кран, шахтный подъемник, лебедка, захват и другие машины.