Различные типы корпуса из нержавеющей стали;
Поверхность может быть отполирована до зеркального блеска;
Возможность установки с закрытыми/открытыми торцевыми крышками или задними уплотнениями.
UEF Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, концентрическая блокировка
, Корпус из серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
