608 RS с 6 керамическими встроенными коньковыми подшипниками с шестью большими шариками и прочной нейлоновой клеткой, мы можем предоставить индивидуальное обслуживание, а бесплатные образцы могут быть предоставлены перед заказом.
Эксцентриковый подшипник 12x40x14 мм 200712201M изготовлен из хромированной стали Gcr15 и медной клетки, у нас есть этот подшипник на складе, мы можем напечатать логотип заказчика.
Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
MR117ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 7 мм x 11 мм x 3 мм, внутренний диаметр 7 мм, внешний диаметр 11 мм и ширина 3 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
LMK16UU Фланцевый линейный подшипник. Низкий коэффициент трения. Надежные характеристики трения, которые не увеличиваются в течение срока службы подшипника.
LMK30UU Фланцевый линейный подшипник. Низкий коэффициент трения. Надежные характеристики трения, которые не увеличиваются в течение срока службы подшипника.
6301ZZ (внутренний диаметр = 12 мм, внешний диаметр = 37 мм, толщина = 12 мм); Подшипник 6301ZZ защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
Опора вала линейного перемещения SK10 изготовлена из алюминиевого материала, устойчивого к коррозии и долговечного. Высокое сопротивление трению может обеспечить высокую точность вращения при плавном движении. Сделка Аксессуары для решения проблемы при использовании с линейными круглыми направляющими.
6200-2RS (10x30x9 мм) — однорядный подшипник, воспринимающий радиальные нагрузки, изготовленный из хромистой стали, что обеспечивает превосходное качество и долговечность. Он поставляется предварительно смазанным и защищенным от проникновения смазки и проникновения загрязняющих веществ, грязи и мусора.
Опорный подшипниковый узел представляет собой подшипниковый узел, который сочетает в себе подшипник качения с корпусом подшипника. Большинство опорных подшипников имеют сферический наружный диаметр и устанавливаются с опорными подшипниками со сферическими внутренними отверстиями. Они имеют различные конструктивные формы, хорошую универсальность и взаимозаменяемость.
6003ZZ (внутренний диаметр = 17 мм, внешний диаметр = 35 мм, толщина = 10 мм); Подшипник 6003ZZ защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
