Все подшипники доступны из хромированной стали 52100 или нержавеющей стали 440. Подшипники также доступны с одинарным защитным экраном или уплотнением: суффикс Z, RS, RU или TS. В TTS используется шар меньшего размера, грузоподъемность ниже стандартной.
6310ZZ (внутренний диаметр = 50 мм, внешний диаметр = 110 мм, толщина = 27 мм); Подшипник 6310ZZ защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
MR126ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 6 мм x 12 мм x 4 мм, внутренний диаметр 6 мм, внешний диаметр 12 мм и ширина 4 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого возможного загрязнения, также подшипник предварительно смазан консистентной смазкой.
несущие чрезвычайно высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, а также поддерживающие определенную радиальную нагрузку;
усовершенствованная конструкция для работы под большой нагрузкой;
несущие осевые нагрузки на шейки валков сталелитейного завода,
работает как фиксированный подшипник,
использование высококачественной литейной стали для лучшей ударопрочности,
6305-2RS (внутренний диаметр=25 мм, внешний диаметр=62 мм, толщина=17 мм); Подшипник 6305-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
По сравнению с обычными подшипниковыми узлами подшипниковые узлы из нержавеющей стали не только имеют очевидные преимущества с точки зрения материала, но также имеют более строгий технический и точный контроль, чем обычные подшипники.
6001-2RS (внутренний диаметр=12 мм, внешний диаметр=28 мм, толщина=8 мм); Подшипники 6001-2RS защищены ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
