Круглый нейлоновый подшипник шкива гусеницы 684zz Колесо изготовлено из нержавеющей стали
420
и наружного материала из нейлона, из этого материала подшипник шкива может хорошо работать и защищать от ржавчины, мы можем производить ролик шкива с индивидуальным обслуживанием. Этот размер, который у нас есть, теперь с размером 4 *13,5*5 мм
Подшипник 608 - это тип радиального шарикоподшипника, 8 - внутренний диаметр 8 мм. Размеры: внешний диаметр 22 мм, высота 7 мм. Обычно имеется 7 стальных шариков, а диаметр стального шарика составляет 3,969 мм.
Существует множество типов затворов 608, таких как 608 открытый, 608 Z, 608ZZ, 608RS, 6082RS подшипник; для материалов есть углеродистая сталь, хромированная сталь (GCr15), нержавеющая сталь, пластик, керамика и т. д. Клетки: нейлоновые клетки, стальные клетки, керамические клетки.
Подшипники 608 имеют широкий спектр применения, например, в двигателях, спортивных машинах, тележках, коньках и т. д.
Радиально-упорный подшипник
SF4852PX1 (240*310*33)
используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик подшипников для экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество SF4852PX1
Радиально-упорный подшипник BA290-3WSA (290*380*40) используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество BA290-3WSA
подшипники высшего качества с увеличенным сроком службы;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
Шар: Нержавеющая сталь 440C, термообработка, HRC56 мин Прецизионная шлифовка, полировка
Корпус: нержавеющая сталь 304
Гонка: композит из латуни или нержавеющей стали с ПТФЭ, приклеенный к внутреннему диаметру гонки
Контактные поверхности скольжения: Композит сталь/ПТФЭ
Шарикоподшипник 6206DDU 6206DU 6206ZZ 6206ZZCM японского оригинального бренда NSK 6206 с глубоким желобом размером 30*62*16 мм широко используется для мотоциклов.
лучший материал и передовая обработка;
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;