6310-2RS (внутренний диаметр=50 мм, внешний диаметр=110 мм, толщина=27 мм); Подшипник 6310-2RS защищен ОБЕИМИ СТОРОНАМИ, чтобы удерживать смазку внутри; Долговечные подшипники из хромистой стали, плавные и с низким уровнем шума.
Конические роликоподшипники представляют собой отдельные подшипники. Как внутреннее, так и внешнее кольца подшипника имеют конические дорожки качения. Этот тип подшипников делится на одинарные, двойные и четырехрядные конические роликоподшипники в зависимости от количества установленных роликов. Однорядные конические роликоподшипники могут воспринимать радиальные нагрузки и осевые нагрузки в одном направлении. Когда подшипник подвергается радиальной нагрузке, будет создаваться осевая составляющая, поэтому, когда необходимо сбалансировать другой подшипник, который может выдерживать осевую силу в противоположном направлении.
Подшипник F688-2RS представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 8 мм, внешний диаметр 16 мм, толщину 5 мм и фланец 18 мм.
Блоки подушек из термопласта, Твердый корпус в БЕЛОМ, ЧЕРНОМ, ЗЕЛЕНОМ или другом указанном цвете. Различные типы и размеры на выбор
Вставки из нержавеющей стали, С пищевой смазкой и уплотнением из силиконовой резины
MR63ZZ Миниатюрный экранированный подшипник 3 мм x 6 мм x 2,5 мм, внутренний диаметр 3 мм, внешний диаметр 6 мм и ширина 2,5 мм, подшипник изготовлен из хромированной стали, каждый подшипник имеет 2 металлических щитка для защиты подшипника от пыли или любого другого загрязнения, также подшипник предварительно смазывается консистентной смазкой.
Подшипники XKAH-00015 используются в коленчатом валу главной передачи Hyundai. Тяжелое машинное оборудование:
XKAH-00015
HYUNDAI ПОДШИПНИК запчасти
Применить к
R140LC-7, R210LC7, R210NLC7
Подшипник MF95ZZ представляет собой фланцевый шарикоподшипник из хромистой стали, в котором подшипник представляет собой металлический экран с обеих сторон. Он имеет внутренний диаметр 5 мм, внешний диаметр 9 мм, толщину 3 мм и фланец 10,2 мм.
NAFL Standard Duty, подшипник с более широким внутренним кольцом, эксцентриковый замок, корпус из литого серого чугуна.
Корпус из литого ВЧШГ доступен по запросу.
