стабилизирующая обработка, позволяющая работать подшипникам при температурах до
150°С, без изменения размеров и деформации;
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
UCFS300 Heavy Duty, направляющая на задней части корпуса, подшипник с более широким внутренним кольцом, стопорный винт, корпус из литого серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
Материал: подшипниковая сталь AISI 52100, полированная поверхность шарика. С твердым хромированием или без него необязательно.
Термическая обработка:
Нержавеющая сталь 440c HRC 58-64 не является обязательной.
Может быть выполнен на заказ по запросу клиента.
Диаметр отверстия 70 мм, внешний диаметр 160 мм, ширина 68,3 мм, подшипник GW315PPB11 имеет круглое отверстие, а материал - хромированная сталь, мы можем предоставить вам образец для тестирования перед заказом.
