Однорядный шарикоподшипник с четырехточечным контактом состоит из двух посадочных колец. Он имеет компактную структуру, легкий вес и четырехточечный контакт между стальным шариком и дорожкой качения дуги. Он может выдерживать осевую силу, радиальную силу и опрокидывающий момент одновременно.
Радиально-упорный подшипник BN220-1WSA (220*280*28) используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество BN220-1WSA
грузоподъемность;
популярен для использования на шейках валков;
более высокая производительность прокатки с сохранением внутренних колец на валках во время обработки;
Метрический размер шарового шарнира CSМатериал:Корпус: низкоуглеродистая сталь.Шаровой стержень: углеродистая сталь, шарик индукционно закален.Внутреннее стопорное кольцо и предохранительный зажим: Жесткотянутая пружинная сталь.Защитная отделка:Компоненты шарового шарнира оцинкованы и прозрачно пассивированы, шаровая шпилька.Внутреннее стопорное кольцо и предохранительный зажим не охрупчиваются.ФункцииШаровой палец удерживается невыпадающим внутренним проволочным кольцом.Дополнительную надежность фиксации шпильки обеспечивает внешний предохранительный зажим.Для повышения износостойкости шарик подвергается индукционной закалке.Доступен опциональный чехол из полихлоропрена, препятствующий проникновению грязи.Если требуется подогнанный чехол, добавьте G к номеру детали, например РГС 8/1.Шестигранная форма на корпусе.Плоскости под ключ недоступны для CS 12/1 и 16/1.Вороненый шар для более плавной работы.
Диаметр отверстия 70 мм, внешний диаметр 160 мм, ширина 68,3 мм, подшипник GW315PPB11 имеет круглое отверстие, а материал - хромированная сталь, мы можем предоставить вам образец для тестирования перед заказом.
Радиально-упорный подшипник SF2907VPX1 (143*175*17) используется в ходовой коробке передач экскаватора.
Поставщик завода подшипников экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество SF2907VPX1
