четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
стабилизирующая обработка, позволяющая подшипникам работать при температурах до 150°C без изменения размеров и деформации
особенно подходит для высокоскоростных прокатных станов
OEM-сервис
свяжитесь с нами для получения списка запасов подшипников
Полностью керамический подшипник конька 608 высшего качества с размером 8 * 22 * 7 мм, все детали изготовлены из керамического материала ZrO2, с керамическим материалом, этот подшипник имеет высокую точность и свободное вращение.
Jtekt KOYO Bearings 6207 размером 35 * 72 * 17 мм, и мы производим высококачественную хромированную сталь Gcr15, мы можем предоставить два типа цветной упаковки KOYO.
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;
повышение эффективности прокатки;
8*22*7 мм 608 открытых подшипников производятся с нейлоновой клеткой из хромированной стали и без смазки, и подшипники могут использоваться для Fidget Spinner с более длинным и плавным вращением, и перед заказом может быть предоставлен бесплатный образец.
Роликовое колесо формы 6200 H из хромированной стали и полиоксиметилена изготавливается в соответствии с требованиями заказчика с размером 10 * 52 * 20 мм, подшипники широко используются в дверях раздвижных роликов и колесе раздвижных роликов.
UCFB Standard Duty, фланцевый кронштейн, более широкий внутренний кольцевой подшипник, стопорный винт, литой корпус из серого чугуна.
Литой корпус из ковкого чугуна доступен по запросу.
с внутренним диаметром 8 мм, внешним диаметром 30 мм и толщиной стенки 1,8 мм ktr-30x1.8.00.8, мы можем изготовить для вас высококачественный пластиковый подшипник KTR, бесплатный образец может быть предоставлен перед образцом.
Подшипник 6206 марки KOYO очень высокого качества, с высокой скоростью и низким уровнем шума, эти подшипники широко используются в мотоциклах и других высокоскоростных областях.
Фланцевый подшипник с 4 болтами серии UCF200-SKET
Стандартный фланцевый подшипник с четырьмя болтами и широким внутренним кольцом с двумя установочными винтами. Чугунный корпус с пресс-масленкой.
