подходит для применений с вибрационными и ударными нагрузками;
нечувствительность к перекосу вала относительно корпуса;
подходит для низко- или среднескоростных приложений с тяжелыми или ударными нагрузками;
выдерживает тяжелые радиальные нагрузки и осевые нагрузки в обоих направлениях;
подходит для низко- или среднескоростных приложений с тяжелыми или ударными нагрузками;
несущие чрезвычайно высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, а также поддерживающие определенную радиальную нагрузку;
усовершенствованная конструкция для работы под большой нагрузкой;
LM40UU Закрытая шариковая втулка с линейным перемещением, плавное движение, высокая жесткость и низкое трение
. Деталь: Линейная шариковая втулка LM40UU
. Тип: Втулка линейного движения
. Размер: 40 мм х 60 мм х 80 мм
. Время выполнения: от 10 до 60 дней
. Происхождение продукта: Фучжоу, Фуцзянь, Китай
. Порт доставки: Фучжоу, Нинбо, Иу, Шанхай
. Оплата: Т/Т, Л/К
MM-4 Правосторонний сферический конец стержня с наружной резьбой - класс: прецизионный, диаметр отверстия: 0,2500 дюйма, размер резьбы хвостовика: 1/4-28, у нас есть эти продукты на складе.
Подшипник 19,05*28,588*36,4 мм64903 без иглы без колец, мы производим эти подшипники из хромированной стали, бесплатный образец может быть предоставлен для вас.
Подшипниковый узел из нержавеющей стали представляет собой подшипниковый узел, который сочетает в себе подшипник качения и корпус подшипника. Большинство наружных сферических подшипников из нержавеющей стали имеют сферический внешний диаметр и устанавливаются вместе с корпусом подшипника со сферическим внутренним отверстием. Структура разнообразна, универсальна и взаимозаменяема.
Подшипники SG15-2RS 5*17*8 мм изготовлены из нержавеющей стали, у нас также есть крепежный винт, у нас есть подшипники на складе, можно предоставить бесплатный образец.
Подшипниковый узел из нержавеющей стали представляет собой подшипниковый узел, который сочетает в себе подшипник качения и корпус подшипника. Большинство наружных сферических подшипников из нержавеющей стали имеют сферический внешний диаметр и устанавливаются вместе с корпусом подшипника со сферическим внутренним отверстием. Структура разнообразна, универсальна и взаимозаменяема.
