профессиональный производитель подшипников для сталелитейных заводов заготовок, прутков, профилей, уголков, балок, катанки, рулонов и т.д.
Точность P6 для повышенной износостойкости
лучшая подшипниковая сталь, чтобы подшипник мог работать при самых высоких нагрузках в
наличии на складе
Имперские конические роликоподшипники 34,925 × 69,012 × 19,845 мм 14138A-14276 изготовлены из хромированной стали Gcr15, и эти подшипники могут использоваться для электроинструментов, мотоциклов, автомобилей, коробок передач и других деталей для сельского хозяйства.
Радиально-упорный подшипник SF2912PX1 (145*200*20) используется в ходовой коробке передач экскаватора.
Поставщик подшипников для экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество SF2912PX1
Радиально-упорный подшипник SF3240VPX1 (160*200*20) используется в редукторе хода экскаватора.
Поставщик подшипников для экскаваторов ZHZB обеспечивает высокое качество SF3240VPX1
стабилизирующая обработка, позволяющая работать подшипникам при температурах до
150°С, без изменения размеров и деформации;
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;
более высокая производительность и низкая стоимость, чтобы помочь сталелитейным заводам снизить себестоимость прокатного стана;
повышение эффективности прокатки;
четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
работа в самых тяжелых условиях
способен работать при высокой температуре, воде, частицах
универсальное решение для прокатного стана для снижения стоимости прокатного стана
готовый запас доставлен в течение 7 дней
OEM-сервис
четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для сталелитейной промышленности
работа в самых тяжелых условиях
способен работать при высокой температуре, воде, частицах
универсальное решение для прокатного стана для снижения стоимости прокатного стана
готовый запас доставлен в течение 7 дней
OEM-сервис
стабилизирующая обработка, позволяющая работать подшипникам при температурах до
150°С, без изменения размеров и деформации;
радиальный зазор обычно выполняется в C3 или C4;
имеется в наличии;