Шарик: Сталь подшипника AISI 52100
Корпус: цинковый сплав
шпилька: углеродистая сталь, воронение
Контактные поверхности скольжения: сплав на основе стали/цинка
Шарик: Сталь подшипника AISI 52100
Корпус: цинковый сплав
шпилька: углеродистая сталь, воронение
Контактные поверхности скольжения: сплав на основе стали/цинка
№ подшипника | Размеры (мм) |
Статический
Нагрузка
КН
рейтинги
|
а°
мисс.
угол
|
масса
≈
кг
|
||||||||||||||
г | d3-6g | d2 | d3 | л1 | л2 | С 1 | л | L1 | L2 | L3 | Д1 | Д2 | Д3 | S2 | ||||
SQZ5-RS | 5 | М5 | 9 | 19 | 8 | 11 | 7 | 46 | 24 | 4 | 12 | 9 | 11 | 17 | 9 | 2,8 | 15 | 0,025 |
SQZ6-RS | 6 | М6 | 10 | 20 | 11 | 12.2 | 8 | 55,2 | 28 | 5 | 15 | 10 | 13 | 20 | 11 | 3,7 | 15 | 0,041 |
SQZ8-RS | 8 | М8 | 12 | 24 | 12 | 16 | 10 | 65 | 32 | 5 | 16 | 12,5 | 16 | 24 | 14 | 5,8 | 15 | 0,075 |
SQZ10-RS | 10 | М10Х1,25 | 14 | 30 | 15 | 19,5 | 11 | 74,5 | 35 | 6,5 | 18 | 15 | 19 | 28 | 17 | 8.4 | 15 | 0,12 |
SQZ12-RS | 12 | М12Х1,25 | 17 | 32 | 17 | 21 | 15 | 84 | 40 | 6,5 | 20 | 17,5 | 22 | 32 | 19 | 11 | 15 | 0,18 |
SQZ14-RS | 14 | М14Х1,5 | 19 | 38 | 22 | 23,5 | 17 | 103 | 45 | 8 | 25 | 20 | 25 | 36 | 22 | 15 | 11 | 0,27 |
SQZ16-RS | 16 | М16х1,5 | 22 | 44 | 23 | 25,5 | 19 | 112 | 50 | 8 | 27 | 22 | 27 | 40 | 22 | 15 | 11 | 0,36 |
SQZ18-RS | 18 | М18Х1,5 | 23 | 45 | 25 | 31 | 20 | 130,5 | 58 | 10 | 32 | 25 | 31 | 45 | 27 | 19 | 11 | 0,54 |
SQZ20-RS | 20 | М20х1,5 | 27 | 50 | 25 | 29 | 24 | 133 | 63 | 10 | 38 | 27,5 | 34 | 45 | 30 | 19 | 7,5 | 0,57 |
SQZ22-RS | 22 | М22х1,5 | 27 | 52 | 26 | 33 | 24 | 145 | 70 | 12 | 43 | 30 | 37 | 50 | 32 | 23 | 7,5 | 0,76 |
Хвостовик корпуса шарового шарнира может быть с левой резьбой,
для левой резьбы к номеру подшипника и знаку резьбы добавляется суффикс «L». например: SQZL5-RS M5L-6H