RCB-061014 Размер подшипника роликовой муфты 9,525 * 15,875 * 22,22 мм, у нас есть эти подшипники на складе, бесплатный образец может быть предоставлен заранее.
RCB-061014 Размер подшипника роликовой муфты 9,525 * 15,875 * 22,22 мм, у нас есть эти подшипники на складе, бесплатный образец может быть предоставлен заранее.
Спецификация подшипника роликовой муфты RCB-061014:
г: 9,525 мм
Д: 15,875 мм
Б: 22,22 мм
М: 0,015 кг
Базовая динамическая грузоподъемность: 675 кН
Базовая статическая грузоподъемность: 91 кН
Скорость вращения масла: 2000 об/мин
Смазка Скорость вращения: 1500 об/мин
Игольчатые роликовые подшипники RCB №:
№ подшипника | масса | Измерение | |||
Fw | Д | С | Вращающийся момент | ||
RC(RCB) Игольчатый роликовый подшипник/муфта в одном направлении | |||||
RC02 | 2 | 3.175 | 7.15 | 6,35 | 1,5 |
RC040708 | 3,5 | 6,35 | 11.112 | 12,7 | 1,9 |
RC040708-ФС | 3,5 | 6,35 | 11.112 | 12,7 | 1,9 |
RC061008 | 4.7 | 9,525 | 15.875 | 12,7 | 4,83 |
RC061008-FC | 4.7 | 9,525 | 15.875 | 12,7 | 4,83 |
RC081208 | 9.2 | 12,7 | 19.05 | 12,7 | 7,9 |
RC081208-ФС | 9.2 | 12,7 | 19.05 | 12,7 | 7,9 |
RC101410 | 14,5 | 15.875 | 22.225 | 15,88 | 15,4 |
RC101410-FC | 14,5 | 15.875 | 22.225 | 15,88 | 15,4 |
RC121610 | 17 | 19.05 | 25,4 | 15,88 | 20,9 |
RC121610-ФС | 17 | 19.05 | 25,4 | 15,88 | 20,9 |
RC162110 | 16.2 | 25,4 | 33.338 | 15,88 | 45 |
RC162110-FC | 16.2 | 25,4 | 33.338 | 15,88 | 45 |
RCB061014 | 12 | 9,525 | 15.875 | 22.22 | 4,83 |
RCB061014-FS | 12 | 9,525 | 15.875 | 22.22 | 4,83 |
RCB081214 | 16 | 12,7 | 19.05 | 22.22 | 7,9 |
RCB081214-FC | 16 | 12,7 | 19.05 | 22.22 | 7,9 |
RCB101416 | 21,3 | 15.875 | 22.225 | 25,4 | 15,4 |
RCB101416-ФС | 21,3 | 15.875 | 22.225 | 25,4 | 15,4 |
RCB121616 | 26,5 | 19.05 | 25,4 | 25,4 | 20,9 |
RCB121616-FC | 26,5 | 19.05 | 25,4 | 25,4 | 20,9 |
RCB162117 | 44,8 | 25,4 | 33.338 | 26,99 | 45 |
RCB162117-ФС | 44,8 | 25,4 | 33.338 | 26,99 | 45 |
Игольчатые подшипники RCB061014 RCB-061014-FS Роликовая муфта и подшипник используют элемент качения роликового типа для уменьшения трения вращающейся поверхности и являются более компактными, поскольку зазор был уменьшен. Обычно игольчатые подшипники состоят из внутренней обоймы, игольчатого вала, который ориентирует игольчатый ролик, и внешней обоймы. Игольчатые подшипники в основном используются в компонентах двигателя, таких как шарниры коромысел, насосы, компрессоры и трансмиссии.
И у нас есть следующие товары на складе:
Подшипники № | Размер (мм) |
РКБ-061014 | 9,525 * 15,875 * 22,22 |
РКБ-081214 | 12,7*19,05*22,22 |
РКБ-101416 | 15,875*22,225*25,4 |
РКБ-121616 | 19,05*25,4*25,4 |
РКБ-162117 | 25,4*33,338*27 |
RC-040708 | 6,35*11,112*12,7 |
RC-061008 | 9,525*15,875*12,7 |
RC-081208 | 12*19*12 |
RC-101410 | 15,875*22,225*15,88 |
RC-121610 | 19,05*25,4*15,88 |
RC-162110 | 25,4 * 33,338 * 15,88 |
ФК-8 | 8*14*12 |
Игольчатые подшипники RCB061014 RCB-061014-FS Роликовая муфта и подшипник используют элемент качения роликового типа для уменьшения трения вращающейся поверхности и являются более компактными, поскольку зазор был уменьшен. Обычно игольчатые подшипники состоят из внутренней обоймы, игольчатого вала, который ориентирует игольчатый ролик, и внешней обоймы. Игольчатые подшипники в основном используются в компонентах двигателя, таких как шарниры коромысел, насосы, компрессоры и трансмиссии.
Особенности одностороннего подшипника:
• Крутящий момент может передаваться либо корпусом, либо валом.
• Крутящий момент передается роликами, которые заклинивают внутренние аппарели.
• Переход от свободного хода к блокировке происходит с минимальным люфтом или холостым ходом.
• Предлагается только со сцеплением или со сцеплением и подшипником в сборе.
• Узлы только со сцеплением следует использовать с внешней радиальной опорой для удержания вала и корпуса.